1917 г. год
Большевики пока не разобрались ни с авиацией ни с авиастроением. Старики еще не определились.

Январь

Начало года

Летающая лодка М-11 Д.П.Григоровича была положительно оценена морскими летчиками и особенно понравилась броня. (92,224)

Начало года Был сдан один экз. самолета Лебедь-IX В.А.Лебедева - отремонтированный трофейный Эльфауге (L.V.G.). (92,160)
Начало года Был выпущен в двух вариантах самолет Лебедь-X В.А.Лебедева. Имел два варианта комплекта крыльев - большие (двухстоечный) и малые (одностоечный) биплан. С малыми мог бы быть истребителем, но был непригоден, а с большими - разведчиком, но не хватало мощности. В серии не строился. (92,160)
Начало года Чертежи М-9 Д.П.Григоровича были переданы союзникам. (92,222)
Начало года Летчик-сдатчик А.П.Гончаров провел испытания самолета В.А.Лебедева Лебедь-XVI - трехместного разведчика - двухстоечного биплана с двумя двигателями Рон по 80 л.с. (92,165)
Начало года Закончили испытания Альбатрос с двигателем Фиат в 100 л.с. В.А.Лебедева, начатые в конце 1916 г. - и три экземпляра приняли и эксплуатировали. (92,167)
Начало года ТК Увофлота была назначена комиссия для проверки прочности и аэродинамической оценки Муромцев серии Г. Привлекли С.П.Тимошенко, А.П.Фан-дер-Флит (председатель) и Г.А.Ботезат. (92,206)
Начало года И.С.Башко на ИМ серии Г2 Корабль Киевский-3 с нагрузкой в 1340 кг достиг высоты 5200 м. (92,202)
Начало года Состоялись испытания тяжелого истребителя Лебедь-14 (Л-14) Л.Д.Колпаков-Мирошниченко - четырехместного биплана с двумя двигателями, монококовым фюзеляжем, 37 мм пушкой и двумя пулеметами. (318,85)
Зима 1917 РБВЗ провел испытания опытного многоместного истребителя сопровождения в Эскадре воздушных кораблей, построенного летом 1916 г. (318,85)
Начало января Летчик А.Н.Прокофьев-Северский подал рапорт по результатам испытаний второй модификации М-11 - М-12 Д.П.Г. с Рон 110 л.с. Называл его Щетинин М-11. (2807,54)
5 - 11 января (23 - 29 декабря 1916) Состоялась Митавская наступательная операция. Успеха не достигли. (1348,44)
5 января (23 декабря 1916) Германские и болгарские войска оккупировали порт Брайя. (2100)
5 - 9 января ( 23 - 27 декабря 1916) К Босфору для перехвата линкора "Гебен" выходила 2-я бригада линкоров и маневренная группа ЧМ (линкор "Императрица Екатерина Великая", крейсер "Память Меркурия" и 3 эсминца). В ходе операции у Анатолийского побережья уничтожили 39 парусно-моторных шхун. (3123)
6 января (24 декабря 1916) Совет офицеров армии и и флота выступили с рекомендацией Военному секретариату США и Министерству флота США по разработке и постройке дирижабля типа цеппелин под руководством Главного конструктора флота при финансировании, поровну обеспечиваемым армией и флотом. Совет из трех армейских и флотских офицеров должен был обеспечить необходимую кооперацию в выполнении этой работы. (1090).
7 января (25 декабря 1916) Был сформирован Петербургский авиадивизион из 3 отрядов, подчиненный начальнику ПВО Петербурга г-м Л.С.Бурману - родилась авиация ПВО.
9 января (27 декабря 1916) Состоялась отставка А.Ф.Трепова и его замена Н.Д.Голицыным. (1348,10)
9 января (27 декабря 1916) Руководство Германии решило начать неограниченную подводную войну. (1067)
10 января (28 декабря 1916) Казначейство США установило, что НАСА является независимой организацией и не подчиняется Министерству флота несмотря на то, что первоначально его деятельность финансировалась из флотских источников. (1038)
В течение января 1917 г. НАСА, обеспокоенное высокими затратами армии и флота выпустила рекомендацию по созданию Ассоциации производителей авиатехники для обеспечения эффективного перекрестного лицензирования по патентам в области авиации. Это был этапный шаг в предотвращении тупиковой ситуации, связанной с судебными процессами из-за нарушения патентного законодательства (1038)
Это был первый шаг к западному подходу в организации авиапромышленности - независимая ассоциация производителей с отменой патентной защиты в военное время.
10 января (28 декабря 1916) Антанта офоциально отказалась от немецких мирных предложений и потребовала возврата оккупированных территорий. (2100)
10 января по 2 марта (28 декабря по 18 февраля 1916) Была проведена Эрзерумская операция. Захватили Эрзерум и Франция и Англия подписали с Россией договор, что она получает под контроль Черноморские проливы. Хотели высадить в 1917 г. десант, но помешала революция. (1348,43)
12 января (30 декабря 1916) Обучавшийся в Николаевской военно-инженерной академии армейский летчик штабс-капитан Григоров предложил Морскому ведомству испытать на М-16 Д.П.Г. свою систему бронирования топливных баков - в резиной. использовали или нет - не ясно. (2807,69)
13 января (31 декабря 1916) Умер О.С.Костович и не успел закончить моноплан-амфибию. (92,235)
13 января (31 декабря 1916) В Париже французская контрразведка арестовала танцовщицу Мату Хари. (3263,29)
14 (1) января

Согласно решению Увофлота по планам формирования на 1917 г. на вооружении русской армии должно было состоять (237,128):
- аппаратов дальней разведки - 104;
- аппаратов ближней разведки - 344;
- истребителей - 266
Было 77 отрядов и в тылу формировали еще 5. Всего 605 было летчиков, в т.ч. 390 офицеров, 450 исправных самолетов и 120 неисправных, в том числе 150 в морской авиации. (438,341)

14 (1) января В Польше был создан предварительный парламент. (2100)
17 (4) января Управление Полевого г-и авиации одобрило "Материалы по тактике воздушного боя", подготовленные осенью 1916 г., и их рекомендовали как "первое пособие по тактике боя в воздухе". (438,342)
18 (5) января 2 тральщика, 2 заградителя, крейсер Память Меркурия под прикрытием 2-й бригады линкоров поставили у Босфора 460 мин. (3123)
19 (6) января Совершил первый вылет на аэродроме в Деберице J4 с Бенц 200 л.с. под управлением Арвида фон Шмидта. Хвост оказался тяжелым и металлическую обшивку хвостовой части фюзеляжа заменили на полотняную. Доводили машину на военном аэродроме в Галле. Военное обозначение J.1 в отличие от J1 (жестяного осла). (1461,14)
22 (9) января Произошла 50 тыс. забастовка в Петрограде в честь годовщины Кровавого воскресения. (1348,83)
23 (10) января В Севастополе состоялось заседание Авиационного комитета флота, на которое были приглашены Д.П.Г. и А.Н.Сидельников. Целью совещания было повышение приемных требований по М-9. Хотели более высокое качество сборки и более мощный мотор. Д.П.Г. заявил, что этот тип устарел без надежды на модернизацию. Ограничили нагрузку 350 кг и обороты мотора - не менее 1250 о/м. (2809,8)
23 или 30 (10 или 17) января Из МГШ в Отдел мин заграждений и тралов ГУК пришли спецификации на аэропланные морские мины к1р В.В.Ковалевского. Вес - не более 90 кг при заряде 16 и 20 кг и минрепом в 50-100 м со сбросом с высоты не более 35 м и скорости до 130 км/час. (2807,74)
25 (12) января У ПРТВ был заказ уже на 10 ГАСН, которые должны были быть готовы между апрелем и июлем. Одновременно петроградский завод Г.А.Леснер (с февраля 1917 г. - Новый Леснер) получил заказ на торпедные аппараты катерного типа для размещения под фюзеляжем крылатых носителей. (2807,82)
25 (12) января Парашют Г.Е.Котельникова, подвешенный к аэростату наблюдения, порывом ветра раскрылся на высоте 250 м и выдернул из корзины наблюдателя Э.В.Мацкайта, после чего благополучно опустил его на землю. Первое спасение человека с помощью парашюта Г.Е.Котельникова. (237,128)
27 - 30 (14 - 17) января Эсминцы "Поспешный" и "Дерзкий" у Анатолийского побережья захватили 7 турецких парусников и уничтожили 13 шхун. (3123)
31 января - 1 февраля (18-19 января) Эсминцы "Поспешный" и "Дерзкий" у Анатолийского побережья уничтожили 2 турецких парусника. (3123)
31 (18) января Германия объявила возобновление неограниченной подводной войны. (1067)
31 (18) января В Ревеле был передан Флоту Альбатрос А.2 М.Л. N 217 завода Лебедева на поплавках с четырехлопастным винтом и мотором Санбим 150 нр, построеннный еще в 1915. (2843,37)
Январь

В Киев из Москвы после испытаний был отправлен самолет Терещенко и Григорьева (Терещенко N 7) с Гном-Моносупан в 100 л.с. - двухместный одностоечный биплан с крылом большой стреловидностью и изменяемым в полете углом установки, построенный в КПИ. Машину 29 августа 1916 г. г. отправляли в Москву на испытания. (92,185)

Январь - март На РБВЗ было построено 18 самолетов С-XVI - одностоечных двухместных бипланов. (92,156)
Февраль
К февралю

В русской авиации было 1039 самолетов, включая 590 в действующей армии. (430,57)

1 февраля (19 января) Германия начала неограниченную подводную войну. (2252)
1 февраля (19 января) Начальник канцелярии Полевого г-и авиации издал циркуляр N 1630 предписавший "во всех отчетах, телеграммах и всяческой переписке вместо слов "аэроплан", "аппарат" и т.п. употреблять только "самолет". (438,344)
1 по 20 февраля (19 января по 7 февраля) В Петербурге прошла конференция союзников и рассматривали план кампании на 1917 г. (2443,20)
3 февраля (21 января) Немецкая подводная лодка потопила американский лайнер "Houseatonic" и США разорвали дипотношения с Германией. (2100)
3 февраля (21 января) Подпор. Г.Я.Эрдели, наблюдавший за заводом С.С.Щетинина, просил срочно установить морской истребитель М-15 Д.П.Г. на лыжи. (2807,62)
4 февраля (22 января) Министр флота распорядился заказать 16 мягких дирижаблей. Контракты были выданы Connecticut Aircraft Corporation, the Goodyear Tire & Rubber Company и the B. F. Goodrich Company. (1090)
5 февраля (23 января) В США от эмигрантов стали требовать прохождения теста на грамотность. (2100)
5 февраля по 18 апреля (23 января по 5 апреля) Состоялась Трапезундская операция и отрезали 3 армию от Стамбула. (1348,44)
5 февраля (23 января) Ф.Мельцер, оправившийся после смерти Энгельса, напомнил руководству морской авиации, что при испытаниях второй прототип морского истребителя Энгельса показал хорошие качества. Предлагал изготовить 300 машин. 5 февраля 1917 г. комиччия рассмотрела этот план и дала заказ на 200 под Клерже 135 л.с. 7 (20) февраля 1917 г. комиссия, раследовавшая причины катастрофы, также пришла к выводу о необходимости продолжения работы над машиной. (2843,63)
6 февраля (24 января) ТК УВВС рассмотрел вопрос о бронировании баков самолета Фарман-30 по системе ш-к В.М.Григорова, предусматривающей броне-каучуковый чехол. Испытали, но не использовали. (438,344)
7 февраля (25 января) Немецкая подводная лодка потопила пароход "Калифорния" у побережья Ирландии. (2100)
10 февраля (28 января) Национальный консультативный комитет по аэронавтике США образовал патентный подкомитет во главе с лейтенантом J. H. Towers, членом комитета. Необходимость создания такого подкомитета была вызвана угрозой многочисленных процессов в связи с нарушением патентного законодательства в отношении базовых авиационных патентов, которые привели бы к значительному удорожанию самолетов и общей деморализации авиапромышленности. (1090)
13 февраля (31 января) Эсминцы "Лейтенант Шестаков" и "Лейтенант Зацаренный" обстреляли Тузлу и Калиакру. (3123)
13 февраля (31 января) В США была создана Ассоциация производителей авиационной техники и Frank H. Russell стал ее президентом. (1038)
13 февраля (31 января) В Pensacola капитан Francis T. Evans, USMC выполнил петлю на поплавковом гидросамолете N-9 на высоте 3,000 футов, а после этого ввел машину в штопор и вывел из него. За вклад в авиационную науку позднее был награжден Летным крестом за заслуги. (1090)
13 по 15 февраля (31 января по 2 февраля) Эсминцы "Быстрый", "Пылкий", заградитель "Святой Николай" у Анатолийского побережья уничтожили 15 турецких парусных шхун. (3123)
15 (2) февраля Приказом Авиационного комитета флота установили, что на М-9 нагрузка д.б. ограничена 350 кг и обороты мотора - не менее 1250 о/м. (2809,8)
18 (5) февраля Утвердили штат и положение об "Авиационных боевых группах", состоящих из 3-6 истребительных отрядов, которые придавались фронтам. (438,345)
18 (5) февраля Техсовещание при Отделе воздухоплавания ГУК постановило, что компания С.С.Щетинина д. сконструировать 2 новые модели: одномоторный лодочный истребитель и двухмоторный лодочный разведчик под ИС 200 л.с. (2807,85)
18 (5) февраля Для борьбы с беспорядками в Петербурге был образован Особый военный округ под командованием С.С.Хабалова. (1348,83)
18 (5) февраля Комиссия рассмотрела план Мельцера по производству 300 морских истребителей монопланов Энгельса и дала заказ на 200 под Клерже 135 л.с. 7 (20) февраля 1917 г. комиссия, раследовавшая причины катастрофы, также пришла к выводу о необходимости продолжения работы над машиной. (2843,63)
18 (5) февраля Комиссия, раследовавшая причины катастрофы морского истребителя-моноплана Энгельса, также пришла к выводу о необходимости продолжения работы над машиной. (2843,63)
19 (6) февраля Американские войска были отозваны с мексиканской границы. (2100)
20 (7) февраля Испытали бомбосбрасыватели системы и Л.Д.Колпакова-Мирошниченко для наружной подвески бомб. Устанавливались на самолет Лебедь-12. Крайние - для пудовых, средние - для 20 фунтовых бомб. Приняли на вооружение. (438,345)
22 (9) февраля Мичман А.Н.Прокофьев-Северский совершил полет на М-15 с лыжами его конструкции, построенными на ПРТВ. Понравился, но требовались доделки. (2807,62)
23 (10) февраля Эсминцы "Живой" и "Жаркий" обстреляли Тузлу и Калиакру. (3123)
23 - 25 (10 - 12) февраля Линкор "Свободная Россия", крейсер "Память Меркурия" и 3 эсминца у Анатолийского побережья уничтожили 3 парусных шхуны. (3123)
24 (11) февраля Была неудачная попытка использования управляемого с самолета немецкого катера, начиненного взрывчаткой (был разработан и изготовлен еще к концу 1915, имел водоизмещение 6 т и скорость до 30 узлов, дальность 50 км и 200 кг взрывчатки). (3415,24)
24 (11) февраля Была потоплена "Laconia". (2412)
26 (13) февраля Президент Вудро Вильсон запросил у Конгресса разрешение на вооружение гражданских судов. (2100)
27 (14) февраля Численность бастующих в Петрограде достигла 80 тыс. На открывшемся заседании 4 Думы депутаты требуют отставки ряда министров царского правительства. (1348,83)
28 (15) февраля Впервые в США по радио была выполнена голосовая передача с самолета. (2253)
Февраль Завод Дукс обещал в период с июня 1917 г. по июнь 1918 г. 325 морских самолетов и выдвигал предложение об организации филиала в Николаеве на реке Буг. (2843,17)
Февраль Черноморские авиатранспорты были переименованы. "Александр 1" стал "Республиканцем", а "Николай 1" - "Авиатором". Последняя операция "Авиатора" была в апреле 1917 г., когда бомбили Синоп. (553,69)
Февраль

На Анатре строили истребитель В.М.Ольховского Торпедо (553,81)
По другим данным к весне 1917 г. был готов самолет Торпедо В.М.Ольховского с мотором Рон в 110 л.с. Машина была построена в СВАРМ под Брянском к октябрю 1916 г., но мотор 80 л.с. был недостаточен. Для испытаний образовали комиссию под председательством к Н.Е.Попова. (1117,24)

Февраль В нескольких экз. был выпущен самолет Анатра ДСС (Анасаль) с Сальмсоном в 160 л.с. (92,173)
Февраль Был отремонтирован триплан А.А.Безобразова, 6 августа 1916 г. г. разбитый И.А.Орловым при попытке взлета (полный капот из-за поломки оси). (92,153)
Февраль Германии выпустили Фоккер Dr.1 триплан c двигателем Оберурсель в 110 л.с. - сильно облегченный и именно на нем летал Рихтгоффен, пока не погиб в 82 бою в апреле 1918 г. (88,73)
Февраль Успешно прошли испытания бомбосбрасывателя Л.Д.Колпакова-Мирошниченко, заменившего бомбосбрасыватели и Шкульника - трубы из березовой фанеры, диаметром 193 мм. (2549,10)
Февраль Специальной комиссии было поручено разобраться в целесообразности дальнейшей постройки лл ш-к Энгельса. Решили, что постройка самолета со скоростью полета 170 км/час - желательна. (99,100)

Март

1 марта (16 февраля) УВВФ предложило построить в Херсоне авиационный завод производительностью 200 машин в год и моторно-механический завод той же мощности. 31 марта 1917 г. это предложение было одобрено Исполнительной комиссией при военном министре и поэтому туда и решили перенести главный аэродром. (438,346)
1 марта (16 февраля) Управляемый с самолета немецкий катер, начиненный взрывчаткой (был разработан и изготовлен еще к концу 1915 г., имел водоизмещение 6 т и скорость до 30 узлов, дальность 50 км и 200 кг взрывчатки), был направлен на мол занятого англичанами порта Ньепор. Взрыв разрушил 50 м мола. (3415,24)
2 марта (17 февраля) Начались забастовки на Путиловском и других заводах в Петрограде. (3186)
2 марта (17 февраля) Приказом морского министра N 54 было объявлено временное положение о Воздушной бригаде ОН (на правах воздушной дивизии), которой ставились задачи обслуживания флотилий Северного Ледовитого Океана и прочих морских частей. Хотели иметь шесть дивизионов по 10 отрядов. Однако, ее так и не сформировали и штаб ВБОН в июле 1917 г. был расформирован. (1085,70)
3 марта (18 февраля) С успехом завершилась Эрзерумская операция, которая началась с 28 декабря (10 января) 1916 г. Захватили Эрзерум и Франция и Англия подписали с Россией договор, что она получает под контроль Черноморские проливы. Хотели высадить в 1917 г. десант, но помешала революция. (1348,43)
3 марта (18 февраля) Началась крупная забастовка на Путиловском заводе. (1348,83)
3 марта (18 февраля) Конгресс признал Пуэрто Рико территорией США. (2100)
7 марта (22 февраля) Эсминцы "Сметливый" и "Свирепый" обстреляли портовые сооружения в Тиреболу Керасунде и уничтожили 2 парусника. (3123)
8 марта (23 февраля) Международный женский день - массовые демонстрации в Петрограде с требованием обеспечения продовольствием. Фактическое начало февральской революции. (1348,83)
8 марта (23 февраля) В Петрограде начались политические забастовки, которые переросли в вооруженное восстание с участием войск Петроградского гарнизона и 12 марта закончились Февральской революцией. (3186)
9 марта (24 февраля) Первые столкновения демонстрантов с полицией в Петрограде. (1348,83)
9-13 марта (24-28 февраля) В Петрограде была всеобщая забастовка и мятеж Преображенского, Волынского и Литовского полков. (2239)
10 марта (25 февраля) Началась всеобщая забастовка рабочих Петрограда. Казаки открыли огонь. Директива Николая 2 С.С.Хабалову - "прекратить беспорядки". (1348,83)
10 марта (25 февраля) Царь запретил заседания Госдумы. (1036)
11 марта (26 февраля) Массовые столкновения демонстрантов с войсками в Петрограде. Гибель 150 чел. Объявление перерыва в работе Думы. (1348,83)
11 марта (26 февраля) Морской закон одобрил выделение 1 млн. долл. для выкупа основных авиационных патентов федеральным правительством. (1038)
11 марта (26 февраля) Англичане захватили Багдад. (2252)
12 марта (27 февраля) Состоялся первый полет учебного двухместного биплана "Пороховщиков-4". (274)
12 марта (27 февраля) В дневнике царя впервые появилась запись о беспорядках в Петрограде. (70,49)
12 марта (27 февраля) Началось восстание в Петрограде. Братание рабочих и солдат. Взятие арсенала и Зимнего дворца. Арест царских министров. Образование Петросовета. Образование Временного исполнительного комитета Госдумы. Начало складывания двоевластия. (1348,83)
12 марта (27 февраля) Состоялся первый полет учебного биплана "Пороховщиков-IV" с двухместной кабиной и испытания шли до 3 мая 1917 г. г. Техкомитет УВВФ признал его способным заменить в авиашколах самолеты Фарман-4 и Фарман-16. (237,129)
13 марта (28 февраля) Выход первого номера Известий Петроградского Совета рабочих депутатов. (1348,83)
13 марта (28 февраля) Восставшие полностью одолели столицей - Петроградом. (3186)
14 (1) марта Петросовет издал приказ 1 с призывом создавать в воинских частях солдатские комитеты - попытка захвата контроля над армией. (1348,84)
14 (1) марта Китай разрвал дипломатические отногшения с Германией. (2100)
15 (2) марта Царь Николай II подписал манифест об отречении (70,49) в пользу Михаила Александровича. Приняли А.И.Гучков и В.В.Шульгин (1348,18). Великий князь Львов стал главой нового кабинета. (1036)
15 (2) марта Вместо Временного комитета было образовано Временное правительство во главе с Г.Е.Львовым. (1348,84)
16 (3) марта Михаил Александрович отказался принять престол и связал перспективы России с созывом Учредительного собрания. (1348,84)
17 (4) марта В Киеве была создана Центральная Рада (70,55) под руководством М.С.Грушевского. (1348,84)
18 (5) марта Возобновлен выход Правды. (1348,84)
18 (5) марта Немецы потопили суда США City of Memphis, Vigilante, Illinois без предупреждения. (2100)
19 (6) марта Временное правительство обнародовало программу первоочережных мероприятий: созыв Учредительного собрания, политическая амнистия, гарантии прави и свобод, продолжение войны до победы. (1348,84)
19 (6) марта Капитан 1р И.Н.Дмитриев, возглавлявший Отдел воздухоплавания ГУК, доложил первому помошнику Морского министра о возникшей потребности в некотором колическе аэропланов типа Лебедь 12 для Школы воздушного боя. 6 марта последовало и согласие на закупку. (2843,45)
19 марта по 3 апреля (6 по 20 марта) Испытывали самолет "Торпедо" конструкции В.М.Ольховского - командира 5 авиапарка в Брянске. Построили машину в мастерских авиапарке в Брянске в феврале 1917 г. (92,178) и там же В.А.Слепцов и испытывал. Признали непригодным из-за избыточного веса. Эксплуатировали в Одесской авиашколе. (438,350)
По В.Б.Шаврову самолет испытывался в Одессе и был двухместным разведчиком и истребителем. Проблема была в разделенных крыльях, что нарушало аэродинамику. В 1917 г. В.М.Ольховский строил и двухбалочный биплан с толкающим винтом для замены Вуазена, но так и не завершил. (92,178)
20 - 25 (7 - 12) марта В.И.Ленин в Швейцарии пишет "Письма из далека" - предложил Петросовету отказаться от поддержки Временного правительства и брать власть. (1348,84)
20 (7) марта Кабинет В.Вилсона анонимно проголосовал за войну. (2252)
21 (8) марта Была арестована императорская семья. (1348,84)
22 (9) марта США признали Временное правительство. (1348,114)
23 (10) марта В Петрограде ввели 8 часовой рабочий день. (1348,112)
23 (10) марта Австрийский император Charles 1 выступил с мирным предложением к французскому президенту Пуанкаре. (2100)
24 (11) марта Англия, Франция, Италия признали Временное правительство. (1348,114)
25 и 29 (12 и 16) Собственность царской семьи была национализированы. (1348,112)
25 (12) марта В Петроград из ссылки прибыли И.В.Сталин и Л.Б.Каменев. Была отменена смертная казнь. (1348,84)
25 (12) марта Состоялся первый полет учебного самолета Пороховщиков-4. (2668)
26 (13) марта И.В.Сталин был назначен главным редактором Правды.
29 (16) марта НАСА выступил с рекомендацией к секретариатам по делам войны и флота по подготовке трехлетней программы производства самолетов. (1038)
30 (17) марта Временное правительство признало право Польши на независимость. (1348,84)
31 (18) марта Приобрели Вирджинские острова у Дании за 25 мил. долл. (2100)
Март

В марте 1917 г. в США создана известная в мире фирма "Боинг" по производству самолетов (274).
По другим данным первая фирма была создана в июле 1916 г., а название Боинг получила в апреле 1917 г.

Март А.В.Колчак сказал "...Подлодки и аэропланы портят всю позицию войны... Теперь стреляют во что-то невидимое, а такая невидимая подлодка при первой возможности взорвет корабль... Летает какая-то гадость, в которую почти невозможно попасть. От авиации одно беспокойство, а толку никакого." (1082,4)
Март

Получил одобрение проект И.И.Голенищева-Кутузова по оборудованию ИМ специальным съемным торпедным аппаратом. Сразу же было решено заказать 20 для защиты Рижского залива. Началось строительство специального аэродромов для их базирования в т.ч. на о. Эзель близ Аренсбурга. (2871,39)
Кстати, в 1941 именно с этого аэродрома потом бомбили Берлин.

Апрель
2 апреля (19 марта) В Киеве прошла 100 тыс. демонстрация под лозунгами "Автономию Украине, Свободная Украина и Свободная Россия, Да здравсвует свободная Украине с гетманом во главе". (3263,137)
2 апреля (19 марта) Президент Вудро Вильсон представил Конгрессу декларацию об объявлении войны Германии. (2100)
3 апреля (20 марта) Закончились всесторонние испытания истребителя Торпедо В.М.Ольховского (553,81), которые велись с 6 марта 1917 г. (438,350)
4 апреля (22 марта) На вооружение был принят коллиматорный прицел отечественной конструкции. (271,71)
4 апреля (22 марта) Конгресс США 90 голосами против 6 выступил за вступление в войну на стороне союзников. (2100)
4 апреля (22 марта) Представитель на заводе С.С.Щетинина получил приказ и выпустил предписание об установке на М-16 Д.П.Григоровича колесного шасси. (2807,72)
4 апреля (22 марта) Эсминцы Живой и Жаркий уничтожили 2 больших парусных судна. (3123)
5 апреля (23 марта) Адмирал А.В.Колчак как командующий ЧФ в своем докладе суммировал, что лл М-5 и М-9 поступают с завода С.С.Щетинина с многочисленными недостатками. Требовал также более мощных моторов. (2809,9)
6 апреля (24 марта) США объявили войну Германии (1036). Авиация включала 35 пилотов, 1987 военнослужащих и 55 тренировочных самолетов в составе The Aviation Section of the Signal Corps. Авиация флота и Морской пехоты включала 48 офицеров-пилотов, 239 военнослужащиз, 54 самолета, 1 дирижабль, 3 аэростата и 1 аэростанцию. (1038)
6 апреля (24 марта) Из-за сильного ветра решили разобрать закупленный в Англии дирижабль Черномор-3, т.к. ветер повредил эллинг, но во время разборки случайно сожгли. Черномор-1 также был разобран прямо по середине дороги к эллингу. Черномор-2 совершил вынужденную посадку на аэродроме Качинской школы и также был разоружен. Черномор-4 решили даже не собирать. (99,95)
7 апреля (25 марта) Была введена гос. монополия на хлебную торговлю, контроль за ценами, хлебные карточки в Петрограде. (1348,112)
8 апреля (26 марта) Был выпущен Займ свободы. (1348,112)
9 апреля (27 марта) Началась битва у Арраса (2100). Это была операция Р.Нивеля, которая длилась до 5 мая 1917 г. Успеха не получилось несмотря на двойной перевес и ход войны не переломили. Немцы отвели войска за линию Зигфрида. Погибло 500 тыс. с обоих сторон. (2438,446)
12 апреля (31 марта) Исполнительной комиссией при военном министре было одобрено предложение УВВФ от 16 февраля 1917 г. по постройке в Херсоне авиационного завода производительностью 200 машин в год и моторно-механического завода той же мощности. Поэтому туда и решили перенести главный аэродром. (438,346)
15 (2) апреля Англия выиграла битву у Арраса. (2100)
16 (3) апреля В Петроград из эмиграции вернулся В.И.Ленин и утром 4 апреля выступил с апрельскими тезисами с броневика на Финляндском вокзале. (66,12)
Не вечером и не сразу после приезда, как принято считать.
17 (4) апреля Решением Московского комитета РСДРП(б) создали Красную гвардию. (3398,162)
18 (5) апреля С успехом закончилась Трапезундская операция, которая велась с 23 января (5 февраля) 1917 г. Отрезали 3 армию от Стамбула. (1348,44)
19 (6) апреля Началась серийная постройка лл М-11 Д.П.Г. и до 16 августа 1917 г. сдали 25, но ожидания не оправдались из-за недостаточной дальности, низкой мореходности и трудности пилотирования. Всего их сделали около 60. Морской истребитель оказался не нужным. (92,224)
19 (6) апреля Капитан Башко выполнил на ИМ перелет Станьково - Винница, покрыв 650 верст за 6.5 час. (2269,41)
20 (7) апреля Апрельские тезисы были опубликованы в "Правде". (1348,84)
20 (7) апреля Первый флотский дирижабль США DN-1 выполнил первый полет в Pensacola. Характристики были неудовлетворительными и после еще двух полетов в том же месяце он больше не использовался. (1090).
22 (9) апреля Великого Князя Александра Михайловича в качестве генерал-инспектора ВВС сменил полковник С.А.Немченко, которого, в свою очередь, 21 июня 1917 г. сменил подполковник В.М.Ткачев. (66,11)
24 (11) апреля Завод Лебедева получил официальный контракт на 60 Лебедь 12 для создаваемой Школы воздушного боя. Потом передали 33 из 57 строящихся. (2843,45)
25 (12) апреля Был принят закон о свободе собраний и объединений. (1348,84)
26 (13) апреля В США была основана фирма Боинг. (2668)
27 (14) апреля И.В.Сталин был переизбран в ЦК.
29 апреля - 6 мая (16 - 23 апреля) В Ташкенте прошел первый Конгресс Мусульман Средней Азии, потребовавший прекращение российской колонизации и возврата земель. (2955)
30 (17) апреля William (Billy) Mitchell стал первым американцем, совершающим полеты над германскими окопами. (2253)
31 (18) апреля Германия объявила о том, что будет топить все корабли и суда в зоне военных действий. (1036)
Апрель

ДУКС, который не имел готовых моделей морских машин, согласился производить лицензионную французскую лл Телье тип Т.3. Производство - в Москве, сборка - и опробование - в Севастополе. (2843,17)

Апрель А.Ю.Виллиш, спроектировавший и построивший две лл ВМ-1 и ВМ-2 в 1915 и 1916, поступил на фабрику художественной мебели Мельцера, котораая делала винты и хотела начать делать самолеты. (92,229)
Апрель

Фирма Pacific Aero Products, которую W.Boeing организовал 15 июля 1916, стала именноваться Boeing Airplane Company. (1047,38)
По другим данным в марте 1917 г. или даже в июле 1916 г.

Апрель

Главный аэродром с испытательной станцией и мастерскими, созданный в Петрограде на Комендантском аэродроме 21 июня 1916 г., приказом N 222 по военному ведомству при ГУВВФ был переведен в Херсон (438,314) и в Херсоне состоялось его торжественное открытие. (553,70)
Перевод был связан с намерением постройки в Херсоне казенных саморлето- и моторостроительных заводов.

Апрель На фронт начали поступать SE.5, имевший уже тормоза на колесах и двигатель в 200 л.с. Весной появился и Сопвич Дельфин с ИС в 300 л.с. (88,71)
Апрель Город Романов на Мурмане стал Мурманском.
Апрель Состоялась последняя операция авиатранспорта "Авиатора" (б. "Николай 1"), в ходе которой бомбили Синоп. Черноморские авиатранспорты были переименованы в феврале 1917 г. г. "Александр" 1 стал "Республиканцем". (553,69)
Апрель По заказу Морского ведомства на заводе Щетинина заложили серию из 100 М-11 Д.П.Г. и до 16 августа изготовили 25. Несколько двухместных использовали как переходные. (1085,44)
Апрель Д.П.Григорович покинул ПРТВ (завод С.С.Щетинина) и основал предприятие под названием Гидроавиационная испытательная лаборатория и Опытный завод Д.П.Григоровича. (2808,23)
Апрель В Оренбурге состоялся первый Пан-Киргизский (Казахский) Конгресс. (2955)
Май
1 мая (19 апреля) Была проведена антивоенная демонстрация в Петрограде. (1348,84)
1 мая (19 апреля) Вышла нота Милюкова о том, что цели войны не изменились (2565), однако, в ней говорилось о "всенародном стремлении довести мировую войну до решающей победы". (3186)
2 мая (20 апреля) Плохо подготовленное наступление в Шампани привело к бунту в Французской армии и его подавил генерал Анри Филипп Петен, новый французский ГК. (3186)
3 мая (20 апреля) В Петрограде открылся Всероссийский съезд летчиков-солдат и авиационных мотористов Обновленной России. (438,353)
3-4 мая (20-21 апреля) Кризис Временного правительства, вызванный нотой П.Н.Милюкова с подтверждением обязательств России вести войну до победы. Большевики приняли решение о формировании отрядов Красной гвардии. (1348,85)
4 мая (21 апреля) В Петрограде прошла крупная политическая демонстрация. (66,13)
4 мая (21 апреля) Было принято положение о Земельных комитетах по подготовке аграрной реформы, которая должна была быть проведена Учредительным собранием. (1348,112)
6 мая (23 апреля) Принят закон об образовании завкомов, ведающих контролем за увольнением. (1348,112)
7-12 мая (24-29 апреля) 7 Всероссийкая конференция РСДРП(б). Поддержали курс В.И.Ленина на подготовку соц. революции. (1348,85)
7 мая (24 апреля) Состоялась первая ночная бомбардировка Лондона немецкой авиацией. (1038)
7 мая (24 апреля) Немецкий поплавковый гидроплан Фридрихсхафен, захваченный 20 сентября 1916 г. в Рижском заливе, был направлен в разобранном виде в Петроград, а потом в Таганрог. Завод В.А.Лебедева взялся построить 175 машин этого типа до 20 июня 1918 г. (2843,53)
9 мая (26 апреля) Завод Д.П.Григоровича - Гидроавиационная испытательная лаборатория и Опытный завод - получил наряд на создание 8 экспериментальных машин четырех типов: одномоторного истребителя под Клерже 135 л.с. (М-17 и М-17бис), разведчика под ИС 100 л.с. (М-18 и М-18 бис), истребителя под ИС 200 л.с. (М-19 и М-19бис), двухмоторного разведчика под ИС 200 л.с. (2807,88)
10 мая (27 апреля) Ф.Мельцеру было заказано 60 лл - морской истребитель Е.Р.Энгельса. Работой руководил А.Ю.Виллиш, так как Е.Р.Энгельс разбился на этой машине 5 декабря 1916 г. г. (92,233). Весь заказ был на 200 машин, но в случае неудачи с машинами Энгельса предполагалось строительство 140 М-5 или М-9 Д.П.Григоровича (2843,64). Это стало результатом созданной в феврале 1917 г. специальной комиссии, которой было поручено разобраться в целесообразности дальнейшей постройки лл ш-к Энгельса. Решили, что постройка самолета со скоростью полета 170 км/час - желательна. (99,100)
10 мая (27 апреля) Американские атлантические конвои получают экскорт эсминцев. (2100)
11 мая (28 апреля) Российский Совет рабочих и солдатских депутутов потребовал созыва мирной конференции. (1036)
12 мая (29 апреля)

У местечка Доброводы вблизи города Винницы произошла катастрофа корабля "Илья Муромец", который пилотировал экипаж во главе с поручиком Витковским. "Муромец" появился над аэродромом, где базировались истребители сопровождения, на высоте 3000 метров, и, подав условный сигнал в виде очереди из пулемета, стал разворачиваться с нормальным креном. В этот момент с него послышался сильный треск, и вслед за этим с самолета упали наклонный подкос к верхней плоскости, конец части левой плоскости, две совершенно целые межкрыльевые стойки, мелкие части нервюр и лонжеронов. После чего корабль перешел в пологий "штопор". На высоте 300-400 м экипажу удалось несколько выровнять машину, но затем самолет опять перешел в плоский "штопор" и упал на землю почти плашмя.

В связи с эти случаем Технический комитет Управления Военного Воздушного Флота образовал комиссию, в состав которой вошли такие известные в то время ученые, как профессора А.П.Фан дер Флит (председатель), С.П.Тимошенко, Г.А.Ботезат. В докладе комиссии 16 мая 1917 г. отмечалось: "... производящиеся расчеты аэродинамических свойств аппаратов "Илья Муромец" и их прочности еще не закончены. Причиной этого служит почти полное отсутствие на Русско-Балтийском воздухоплавательном заводе (РБВЗ) не только вышеупомянутых расчетов, но даже и многих данных для производства таковых. Такое положение дела заставляет предположить, что по всей вероятности ни аэродинамического расчета аэроплана, ни расчета его прочности завод вообще не производил... На заводе не оказалось даже аэродинамических характеристик крыльев, не нашлось регулировочных чертежей и данных о регулировочном растяжении растяжек... Никаких данных о запасе прочности в аэроплане директор завода дать не мог, конструктор же Сикорский указал, что по его подсчетам запас прочности в аэроплане... составляет 4,5. Однако подсчеты, произведенные проф. Тимошенко с такими же допущениями, что и в расчетах Сикорского, показывают, что в этом случае некоторые части аппарата оказываются весьма слабыми, а иные несут даже напряжения, превышающие временное сопротивление их материала". В своих выводах комиссия высказала мнение, что "...постройка больших самолетов целыми сериями без подробного изучения их свойств, без лабораторных испытаний моделей и без производства аэродинамических расчетов на заводе представляется совершенно ненормальным явлением". В заключении комиссия отметила, что "...самолет "Илья Муромец" с точки зрения прочности в полете опасен, дальнейших заказов аппаратов этого типа делать не следует, лучше выработать новый тип, чем заниматься "Ильей Муромцем". Это заключение было оглашено на заседании комиссии 26 мая 1917 г., на котором присутствовали член Государственного Совета, председатель Комиссии по авиационным вопросам при Особом совещании В.И.Гурко, депутат Государственной Думы А.Ф.Половцев, конструктор самолета И.И.Сикорский и директор РБВЗ В.И.Ярковский. Со стороны представителей завода возражений по существу вышеизложенного сделано не было. (3407).

13 мая (30 апреля) Нач. Воздушной дивизии БМ к1р Б.П.Дудоров получил из штаба 1-й воздушной бригады из Ревеля о том, что М-11 (ОР) не годятся для отражения неприятеля далее аэродрома. (2807,55)
14-24 (1-11) мая В Москве состоялся первый Пан-Исламский Конгресс. (2955)
Середина мая Военному ведомству был сдан двухмоторный (2 х Санбим) двухместный истребитель РБВЗ-18 - постройка машины была завершена к середине 1916 г., но потребовались доработки. (2858,48)
16 (3) мая В Петрограде закончились летные испытания учебного самолета Пороховщиков-4, начатые 27 февраля 1917 г. г. Сделали 131 полет и ТК УВВФ признал машину хорошим учебным самолетом. (438,355)
17 (4) мая В Петроград вернулся Л.Д.Троцкий. (1348,85)
17 мая - 10 июня (4-28 мая) В Петрограде прошел Всероссийский съезд Советов крестьянских депутатов. Предложили безвозмездную раздачу помещичьих земель. (1348,112)
17 (4) мая Катера с крейсера "Память Меркурия" под прикрытием линкора "Свободная Россия" и 2 эсминцев поставили мины в проливе Босфор. (3123)
17 (4) мая Командир 4 авиадивизиона полковник Юнгмейстер писал, что им начаты испытания четырехплана Савельева N 2, но остановлены, так как мотор Моносупан работал плохо. (1773,26)
18 (5) мая Был образован новый состав Временного правительства (первого коалиционного) во главе с Г.Е.Львовым (1348,85), а М.И.Скобелев стал министром труда (1348,113). Совет Рабочих депутатов согласился приступить к исполнению властных полномочий. (2438,156)
18 (5) мая Н.Д.Анощенко совершил добровольный прыжок с парашютом французской системы Жюкмес с испытательной целью с аэростата с высоты 750 м. (438,356)
По другим данным 12 мая 1917
18 (5) мая Был испытан переделанный Анадва тип ВХ (Анатра-Хиони), на который поставили два фюзеляжа от Анасаля с двумя двигателями Сальмсон по 140 л.с. На машине помимо военных летчиков летал и сам В.Н.Хиони (553,81). Первые испытания были окончены 9 (22) июля 1916 г., когда был подписан акт об испытаниях Анадва тип ВХ (Анатра-Хиони) с двумя двигателями Гном-Моносупан по 100 л.с., которые начались 30 июня 1916 г. Повторные испытания не выявили преимуществ двухвостки перед обычными машинами, но решили, что на фронте они пригодятся. (2843,12)
18 (5) мая В Жмеринке двухместный разведчик-биплан И.И.Диля с изменяемым в полете углом установки крыльев потерпел аварию, не выйдя в крене из разворота. После поломки ремонтировали. Диль потом был у белых, делал самолет в Сибири и иммигрировал в США, где продолжал конструирование. (92,185)
19 (6) мая В военной авиации США были введены опознавательные знаки - белая звезда с красной точкой в центре, но в феврале 1918 г. заменили и до конца войны был красно-голубой-белый круг (3101)
20-25 (7-12) мая Прошла Всероссийская конференция меньшевиков. (1348,85)
20 (7) мая Самолетом - английской летающей лодкой - в Северном море впервые была потоплена немецкая подводная лодка У-36. (1038)
22 (9) мая В Петрограде осматривали макет установки 37-мм пушек Обуховского завода на станке Металлического завода на М-9. (2809,26)
24-25 (11-12) мая Катера с крейсера "Память Меркурия", эсминцы "Гневный" и "Пронзительный" под прикрытием линкора и 5 эсминцев поставили 186 мин в проливе Босфор (3123)
24 (11) мая Из США отправился первый конвой в Англию. (2284)
25 (12) мая С.А.Остратов совершил добровольный прыжок с парашютом Г.Е.Котельникова с испытательной целью с аэростата с 500 м. (438,356)
26 (13) мая Немецкие бомбардировщики впервые бомбили Англию в дневное время. Эффект был большим, так как никто не ожидал. (1804,5)
28 мая по 5 июня (15 по 23 мая) Эсминцы "Сметливый" и "Строгий" в сопровождении 2-х вспомогательных крейсеров ("Король Карп" и "Дакия") обстреляли побережье в районе Ак-Лиман - Тиреболу, уничтожили 233 и захватили 17 турецких парусника (3123)
29 мая, 2 июня и 6 июня (16, 20 и 23 мая) Комиссия, назначенная ТК Увофлота в начале 1917 г., для проверки прочности и аэродинамической оценки Муромцев серии Г., докладывала ТК. В комиссию привлекли С.П.Тимошенко, А.П.Фан-дер-Флит (председатель) и Г.А.Ботезат. Сделали вывод, что запас прочности Муромцев в два раза ниже, чем у самых слабых аппаратов. После этого повысили вдвое. (92,206)
29 (16) мая В номере отеля в Вашингтоне J. G. Vincent из Packard Motor Car Company и E. J. Hall из Hall-Scott Motor Car Company началась разработка 8- и 12-цилиндровых моторов Либерти, базирующихся на традиционной инженерной практике, специально приспособленной к массовому производству. (1090)
30 (18) мая Первый успешный дирижабль флота США Б-1 совершил посадку на лугу в 10 милях от Akron, Ohio после совершения ночного полета из Чикаго., completing an overnight test flight from Chicago. Б-1 был изготовлен в Akron фирмой Goodyear, собран в Chicago и управлялся пилотом фирмы Goodyear R. H. Upson. (1090).
31 (19) мая Состоялось Первое заседание земельного комитета. (1348,113)
31 (19) мая Началось наступление русских армий на ЮЗФ с рубежа Поморжаны, Бережаны. 11А и 7А нанесли удары на Львов. (3398,228)
Май

Проходили испытания доработанного Анадва В.Н.Хиони. (553,81)

Май На фронт попал самолет РБВЗ C-XVIII (С-18) - двухместный двухстоечный биплан с двумя толкающими установками на нижнем крыле. С двумя не смог оторваться и поставили 4 Гнома по 80 л.с. (92,159)
Май Морское ведомство обратилось в Увофлот с ходатайством о передаче ему отряда Муромцев, которые прредполагали вооружить торпедами. (92,210)
Май РБВЗ провел испытания опытного многоместного истребителя сопровождения в Эскадре воздушных кораблей, построенного летом 1916 г. (318,85)
Май В Минске был поднят наш первый аэростат заграждения для защиты от цепеллинов. (1230,22)
Весна Были приняты и совершали боевые вылеты ИМ серии Е Нижнего и Алехновича. (92,205)
Июнь
4 июня (22 мая) Совет по авиационной промышленности и Совместный технический совет по авиации выдали разрешение на производство пяти прототипов 8- и 12-цилиндровых моторов Либерти. Разработка этих моторов, базирующихся на традиционной инженерной практике, специально приспособленной к массовму производству, была выполнена в номере отеля в Вашингтоне J. G. Vincent из Packard Motor Car Company и E. J. Hall из Hall-Scott Motor Car Company начиная с 29 мая 1917 г. (1090)
5 июня (23 мая) США начали призыв на военную службу. (1769)
5 июня (23 мая) Первая авиационная рота, прибывшая в Pauillac, France, на борту Jupiter (AC 3) стала первой воинской частью США, направленой в Европу в ходе первой мировой войны. Взвод под командованием лейтенента Kenneth Whiting включал 7 офицеров и 122 военнослужащих, включая взвод на борту Neptune (AC 8), прибывшего в St. Nazaire 8 июня 1917 г. Разгрузка была закончена к 10 июня 1917 г. (1090).
7-17 июня (25 мая - 4 июня) Прошел съезд партии эссеров в Москве. Левое крыло представило собственную платформу. (1348,85)
7-15 июня (25 мая - 2 июня) Состоялась операция у Мессина (Западная Фландрия) с целью срезать 15 км немецкий выступ. Взорвали 19 минных зарядов, заложенных в подкопах и разрушили 2 линии окопов и ударами с флангов ликвидировали выступ. (2438,404)
8 июня (26 мая) А.М.Каледин был избран войсковым наказным атаманом Войска Донского. (3263,308)
8 июня (26 мая) Комиссия, созданная Техническим комитетом Управления Военного Воздушного Флота в связи со случаем разрушения в воздухе ИМ 29 апреля 1917 г. в Виннице, в своих выводах комиссия высказала мнение, что "...постройка больших самолетов целыми сериями без подробного изучения их свойств, без лабораторных испытаний моделей и без производства аэродинамических расчетов на заводе представляется совершенно ненормальным явлением". В заключении комиссия отметила, что "...самолет "Илья Муромец" с точки зрения прочности в полете опасен, дальнейших заказов аппаратов этого типа делать не следует, лучше выработать новый тип, чем заниматься "Ильей Муромцем". При оглашении заключения на заседании присутствовали член Государственного Совета, председатель Комиссии по авиационным вопросам при Особом совещании В.И.Гурко, депутат Государственной Думы А.Ф.Половцев, конструктор самолета И.И.Сикорский и директор РБВЗ В.И.Ярковский. Со стороны представителей завода возражений по существу вышеизложенного сделано не было. Строивший серийно самолеты "Илья Муромец" РБВЗ подвергался критике и со стороны руководства Эскадры воздушных кораблей, начальник которой военный летчик полковник Г.Г.Горшков в своем рапорте в Управление Военного Воздушного Флота, в частности, сообщал: "...Завод более чем за четыре года не ввел в конструкцию воздушного корабля "Илья Муромец" существенных улучшений... Необходимо принудить завод к более добросовестному и внимательному исполнению заказов, так как в настоящее время однотипные корабли приходят в Эскадру с совершенно разнообразными данными, например, с совершенно различными углами атаки (крыльев), с разнообразным соотношением между углами атаки крыльев и стабилизатора... В общем корабли "Илья Муромец" типа "Г", имея лишь общую марку, весьма отличаются друг от друга по полетным качествам...". Тем не менее, в другом своем рапорте Г.Г.Горшков подчеркивает, что в связи с заключением комиссии "...определенно установившем опасность полетов на "Муромцах", мною было собрано совещание вверенной мне Эскадры. Последнее решило, в виду критического положения момента, не прерывать боевой службы кораблей и выразило ряд пожеланий на будущее...". (3407).
9 июня (27 мая) Был выпущен единственный учебный самолет Анаде (Анатра-Д) с двойным управлением завода А.А.Анатра в Одессе, который летом 1916 г. делал до 2 машин в день. Летчик Д.А.Макаров сделал на нем 31 мая и 2 июня 1917 г. две очень чистые петли. (92,172)
10 июня (28 мая) Техком УВВС признал прочность ИМ недостаточной, а полеты на них опасными. (237,129).
10 июня (28 мая) Центральная Рада провозгласила Первый Универсал "К украинскому народу на Украине и вне Украины сущему", в котором вопреки позиции временного правительства России провозгласила независимость Украины. (3263,316)
12-16 июня (30 мая - 3 июня) Состоялась первая конференция заводских комитетов Петрограда, которая уже принимала большевистские резолюции (1348,113)
12 июня (30 мая) В журнале ТК Увофлота отмечалось, что конструирование и заготовка честей аэроплана Ижоского завода - закончены и проводится его сборка. (92,215)
12 июня (30 мая) А.Д.Кондратьев предложил на ТК УВВФ построить и испытать летающую модель большого шестимоторного триплана Ижорского завода с двумя Анзани по 40 л.с. (92,215)
13 (31 мая) 17 немецких бомбардировщиков появились днем над Лондоном. Сбросили на доки 4400 кг бомб и одна попала в лихтер, перевозивший взрывчатку. (1804,5)
14 (1) июня Во всех авиачастях было 775 летчиков, включая 254 солдата. (438,359)
14 (1) июня Д.П.Григорович покинул завод Щетинина. (99,75)
16-17 (3-4) июня Быстроходные катера, доставленные эсминцами "Счастливый" и "Пылкий" у Зкугулака поставили 40 малых мин заграждения. (3123)
16 июня по 7 июля (3-24 июня) Состоялся первый Всероссийский съезд Советов рабочих и солдатских депутатов в Петрограде (285 эссеров, 248 меньшевиков, 105 большевиков, всего 822). Поддержали идею коалиционного правительства. В.И.Ленин выступил с идеей полновластия большевиков - видно "Есть такая партия". (1348,85)
17 (4) июня Погиб Е.Н.Крутень, лично сбивший 15 самолетов (271,72)
По другим данным 7 июня 1917 г.
17 (4) июня Дума на секретном заседании проголосовала за немедленное наступление. (2100)
18 (5) июня В Петрограде была крупная политическая демонстрация (66,13) - в поддержку наступления, но под большевистскими лозунгами. (1348,85)
18 (5) июня Дукс получил реальный заказ на 160 лл Телье, который был потом сокращен, но не выполнен даже в урезанном виде. (2843,17)
19 (6) июня Подпор. Г.Э.Эрдели, наблюдавший за производствлом на заводе С.С.Щетинина, доносил в ГУК, что в Севастопольском отделении завода прошли испытания измененного М-11 с более мощным мотором. (2807,56)
20 (7) июня Из-за остановки мотора погиб Е.Н.Крутень - один из первых русских асов. (455,37)
23 (10) июня Провозглашена независимость Украины. (1348,85)
25 (12) июня Установлен чрезвычайный подоходный налог. (1348,113)
25 (12) июня Восстановлена смертная казнь на фронте. (2565)
25 (12) июня Бой линкора "Свободная Россия" и эсминцев с легким крейсером "Бреслау". (3123)
26 (13) июня Минные заградители "Георгий", "Алексей", "Ксения", 4 тральщика и крейсер "Память Меркурия" поставили у Босфора 880 мин. (3123)
26 (13) июня Особая комиссия под председательством Г.А.Ботезата дала оценку самолету Лебедь-12. Признали нежелательным посылку машины на фронт, но указали на возможность использования ее в качестве учебного самолета. 2 октября 1917 г. машину вообще забраковали. (438,361)
26 (13) июня Генерал Першинг (Black Jack) прибыл во Францию с американским экспедиционным корпусом. (2100)
27 (14) июня Заводу В.А.Лебедева в Таганроге был выдан заказ на 175 самолетов Альбатрос поплавковый (Фридрихсхафен, захваченный 20 сентября 1916 г. в Ревеле - 2843,53) Г.А.Фриде с ИС 200 л.с. Первая машина была сдана в декабре 1917 г. (92,234)
28 (15) июня Всего в 79 русских отрядах было 419 летчиков вместо 712, положенных по штату, и 504 самолета, в т.ч. 340 исправных. В 6 иностранных было 48 летчиков и 50 самолетов. (438,361)
28 (15) июня МГШ просил Управление воздушного флота о передаче трех, находящихся в работе Альбатросов типа А.8 В.А.Лебедева с Фиат и 15 Лебедь 12 с Сальмсоном 150 л.с. Известно, что Альбатросы поступили в Школу воздушного боя в Красном селе. (2843,54)
28 (15) июня Было заморожено дальнейшее проведение столыпинской земельной реформы. (3186)
29 июня по 28 июля (16 июня по 15 июля) Состоялось наступление русских войск опять под командованием А.А.Брусилова, предпринятое Временным правительством. Потерпели поражение и потеряли еще несколько городов. (1348,44)
29 (16) июня Полковник Г.Г.Горшков в рапорте писал "Отдавая себе ясный отчет в рискованности полетов на ИМ, командиры и офицеры всех, имеющихся в настоящее время в эскадре боевых кораблей, в осознании своего долга перед Родиной, признали необходимым не прерывать боевой работы". (237,129)
29 (16) июня Военный совет Военного ведомства дал согласие на формирование войсковых частей из женщин-добровольцев - сформировали женский батальон смерти. (3398,225)
29 (16) июня Греция вступила в войну на стороне Антанты. (2443,387)
Июнь

Учредили Управление морской авиации (УМА) в системе ВМФ. (438,365)

Июнь С 19 (6) ноября 1916 г. по июнь 1917 г. БФ принял не менее 36 М-16 Д.П.Григоровича, изготовленных на ПРТВ. (2807,72)
Июль
К июлю В Петрограде на Комендантском аэродроме был испытан новый тип ИМ - заложенная серия Г-1 была переделана по типу Г-3 (NN 236-245). (2669,41)
1 июля (18 июня) Началось русское наступление в Галиции под руководством А.Керенского, военного министра. (1036)
1 июля (18 июня) После артподготовки, продолжавшейся 2 дня с 16 (1 июля) июня и корректировавшейся с самолетов, авиация Юго-Западного фронта летала штурмовать вражеские позиции прямо перед нашими цепями с высоты 100-250 м. Применение штурмовой авиации не было массовым и предпочитали бомбардировку резервов. (2569,35)
1 июля (18 июня) На ипрском участке фронта немцы вновь применили химическое оружие - газ иприт. (3186)
1 июля (18 июня) 11 летний Пу И был провозглашен императором Китая, однако, был свергнут через 2 недели и Китай был провозглашен республикой. (3186)
2 июля (20 июня) Небольшой отряд под командлованием британского капитана Лоуренса Аравийского захватил Акабу у турков атаковав со стороны пустыни, где не было обороны. (1769)
2 июля (20 июня) Форд начал производство грузовиков. (2566)
2 июля (20 июня) Согласно телеграмме Авиадарма (авиации действующей армии) полковника В.М.Ткачева "В Эскадре воздушных кораблей по штату 30 кораблей. В ближайшем времени штат будет сокращен до 16 кораблей". (237,129)
С 23 (10) июля 1915 г. по 2 июля (20 июня) 1917 г. ЧФ принял 71 лл М-5 Д.П.Г. завода С.С.Щетинина, 50 машин пошли в авиашколы. Всего по декабрь 1917 г. было поставлено 183 М-5. (2808,11)
4 июля (21 июня) Подполковник, военный летчик В.М.Ткачев сменил полковник С.А.Немченко, которого, в свою очередь, 9 апреля 1917 г. сменил Великого князя Александра Михайловича в качестве генерал-инспектора. (66,11)
4 июля (21 июня) Был образован Экономсовет и Главный экономкомитет для координации экономической жизни страны. (1348,113)
4-11 июля (21-28 июня) Проходила Всероссийская конференция профсоюзов в Петрограде. (1348,113)
4 июля (21 июня) Первый 8-цилиндровый мотор Либерти прибыл в Вашингтон для испытаний в Bureau of Standards. Он был собран на Packard Motor Car Company из частей, изготовленных заводами, разбросанными от Филадельфии дро Беркли. Разработка, производство и сборка мотора заняли менее 6 недель. (1090)
6 июля (23 июня) Началось наступление немцев, известное как Тарнопольский прорыв. Русские части стали отступать. На Тарнопольском аэродроме скопилось более 50 самолетов и 7 авиаотрядов. Немцы пытались разбомбить вечером 7 июля и 8 самолетами 5 истребителей вылетели на перехват .(3223,7)
6 по 11 июля (23-28 июня) В Москве на Моска испытывали отклонитель пуль В.С.Кулебакина для стрельбы через винт. Одобрили. (438,364)
8-10 июля (25-27 июня) По результатам испытаний двухмоторного биплана двухбалочной схемы "Анадва" (Хиони-4) Техком УВВФ признал его "одним из лучших больших аппаратов, которыми располагает русская авиация". (237,129)
По другим данным это было 18 июля 1917 г.
10 июля (27 июня) Беккер предложил идею нагнетателя - вентилятор на входе в карбюратор. (1137,365)
10 июля (27 июня) Нач. Воздухоплавательного отделения МГШ А.А.Тучков телеграфировал Д.П.Григоровичу о необходимости срочно сконструировать разносные баки для М-11 для дополнительной работы мотора в течение 30 мин. (2807,56)
12 июля (29 июня) Украина объявила независимость от России. (2100)
12 июля (29 июня) Был вторично предъявлен на испытания самолет Терещенко и Григорьева (Терещенко N 7) с Гном-Моносупан в 100 л.с. - двухместный одностоечный биплан с крылом большой стреловидностью и изменяемым в полете углом установки, построенный в КПИ. Машину 29 августа 1916 г. отправляли в Москву на испытания и она была вновь отправлена в Киев в январе 1917 г. (92,185)
13 июля (30 июня) Русское командование пыталось перегруппировать войска для возобновления выдохшегося наступления в Голиции. Солдатские митинги сорвали эти планы. (2569,34)
14 (1) июля Совершил первый полет и сломался самолет Киевского политехнического института ПКИ-5 "Торпеда" А. Касьяненко. (355,47)
Сломался при посадке после подлета, а испытывался с конца июня 1917 г. (92,185)
14 (1) июля Д.П.Г., ушедший от Т.Т.Щетинина с 1 июня, организовал свой собственный авиазавод, арендовав мебельную фабрику. (449)
15 (2) июля Произошел новый правительственный кризис из-за отставки кадетов, несогласных с курсом в отношении Украины. (1348,85)
16-17 (3-4) июля В Петрограде была крупная политическая демонстрация (66,13), которую расстреляли из пулеметов (70,54) - против Временного правительства и поддержавшего его Совета и из-за срыва наступления. (1348,85)
После разгона демонстрации начинаются преследования организаторов и Временное правительство объявило В.И.Ленина и Г.Е.Зиновьева германскими агентами. Перешли на нелегальное положение - и в Розлив (1348,85)
16 (3) июля Д.П.Григорович уже в качестве заводчика предложил Морскому ведомству построить 50 лл школьного типа под мотор Рон 110 или 125 л.с. (2808,23)
16-23 (3-10) июля Состоялось отступление российских частей на фронте в 155 миль. (1036)
19 (6) июля На Юго-Восточном фронте немецкие войска перешли в наступление на участе 11 армии и начался Тарнопольский прорыв. (2569,35)
20 (7) июля А.Керенский стал премьер-министром России. (2100)
20 (7) июля Русские войска начали наступление против немцев на Западном фронте. Достигли успеха, но из-за нежелания солдат воевать снова отступили. Наступление началось и на Румынском фронте. (2569,37)
21 (8) июля После отставки Г.Е.Львова новый состав Временного правительства возглавил А.Ф.Керенский. (1348,85)
21 (8) июля В Москве открылся 2-й Всероссийский авиационный съезд и заседал три месяца, выбрав Всероссийский Совет по авиации (Авиасовет) во главе с А.В.Сергеевым. (438,367)
По другим данным с 10 июля по 1 сентября (23-13 сентября) 1917 г. (237,130) состоялся 1 Всероссийский авиационный съезд и на нем избрали Всероссийский совет авиации (Авиасовет) - координация с его стороны позволила выпустить 1099 самолетов и 374 мотора. (80,17)
Еще на этом съезде Н.Е.Жуковский высказал идею о создании НИ авиационного института. (92,292)
22 (9) июля 1-й женский батальон смерти принял свой первый и единственный бой на фронте.
24 (11) июля Было преодолено препятствие в развити авиационного производства за счет создания Ассоциации производителей авиационной техники для регулирования патентных вопросов за счет подписания договора и перекрестном лицензировании базовых патентов в области авиации при небольших тарифах. (1090)
26 (13) июля Советы по воздухоплаванию армии и флота США обратился к Бюро шахт с предложением организации производства гелия и рекомендовал выделить 100 тыс. долл. для строительства небольшого завода с этой целью. Этот шаг, поддержанный обоими департаментами, стал началом производства гелия в США. (1090)
28 (15) июля Фабрика Ф.Мельцера получила официальный заказ на изготовление двух морских истребителей Виллиша со 135 л.с. Клерже - ВМ-5 - вместо 2-х Э-III с тем же двигателем. (2843,66)
29 (16) июля Начались июльские демонстрации в Петербурге против Временного правительства. (2284)
31 (18) июля ТК УВВФ рассмотрел результаты испытаний самолета Хиони-4 (Анадва) и признал его одним из лучших в русской армии. (438,364)
По другим данным это было 25-27 июня 1917 г.
Потом, 3 ноября 1917 г., сделали заказ на 50 для замены ИМ. (92,176)
31 (18) июля Временное правительство распустило Сейм Финляндии, заявивший о независимости. (1348,86)
31 (18) июля Британской атакой началась битва на Ипре (2100) и шла по 10 (23) ноября 1917 г. (2443,387)
Июль

Начал работать первый в России завод авиационных измерительных приборов "Авиаприбор". (237,130)

Июль Воздушная дивизия Балтийского моря обладала 10 короткоствольными 37-мм авиапушками Обуховского завода для М-9. Примерно такое же количество было и на ЧМ. Не было боеприпасов и пушка осталась экспериментальной. (2809,27)
Июль Было создано Управление Морской Авиации (УМА). (1085,79)
Конец июля На одном из ИМ были установлены торпеды, но заводские испытания затянулись и машину не приняли. (92,210)
Июль-август Первые 14 машин J.1 Юнкерса были испытаны и переданы в 4-й армейский парк-склад в Генте (Бельгия).
Лето На заводе В.В.Слюсаренко и Л.В.Зверевой в Петрограде в постройке были 20 Лебедь-XII, 45 Моран-Ж 16-метровых, 28 Моран-Ж 14-метровых, 20 Фарман IV, и 4 Фарман XVI. Все сдал, но в конце 1918 г. закрылся. (92,169)
Лето На ПРТВ был готов (завершена сборка) первый ГАСН - двухмоторный трехстоечный биплан с Рено 220 л.с. Срок был еще в апреле, но не успевали из-за отсутствия сухого дерева, политических беспорядков и т.п. (2807,82)
Лето Выпущен поплавковый самолет Анадва (438,364) В.Н.Хиони. (92,234)
Лето Построен и выведен на аэродром автоматически устойчивый (с гироскопом) биплан Г.А.Ботезата - Фарман XVI с большой закрытой кабиной. При взлете потерпел аварию (сломалось шасси) и не восстанавливался. (92,186)
Лето

Построен самолет С.К.Модраха - военного летчика-инженера. Обнаружили в одном из ящиков, доставленных в Егорьевскую теоретическую школу авиации из Гатчины. Летать не стали, но оставили в качестве учебного пособия. (92,187)

Лето Ввиду трудностей из-за низкой мореходности лл истребителей появился проект контристребителя - сухопутного фюзеляжного самолета, взлетающего с берега, сбрасывающего шасси и садящегося на воду. По задению Управления морской авиации (УМА) началось проектирование. Сначала предлагали Д.П.Григоровичу, КБ АИС и А.Ю.Виллишу, но взялся только А.Ю.Виллиш. (92,231)
Лето Англичане в ответ на триплан Фоккер Dr.1 выпустили Сопвич триплан и немцы опять не смогли взять инициативу в свои руки, хотя и выпустили Пфальц Dr.1 с двигателем в 160 л.с. (88,73)
Лето М-15 Д.П.Григоровича - М-9 уменьшенный по размерам - применялся как тренировочный. (1085,44)
Лето Из-за угрозы захвата Моонзундского архипелага приняли решение заказать 20 торпедоносцев и начали строить аэродром для них на о. Эзель (Сааремаа) близ Аренсбурга (потом оттуда бомбили в 1941 г. Берлин). (1337,20)
Лето В.Н.Хиони установил Анадва на поплавки, но 11 августа (24 августа) 1917 г. самолет при посадке потерпел аварию (553,81) в Одессе и разбил сам В.Н.Хиони. Из верхней гондолы выпал и утонул пассажир (92,234)
Лето Закончилось строительство прототипа МК-1 Д.П.Г. и в августе 1917 г. машину подготовили к заводским испытаниям, которые продолжались до ноября 1917, до дня, когда л Я.И.Седов-Серов и его пассажиры не попали в аварию при попытке взлета. Машина зарылась в воду и вода проникла через носовой отсек, машина перевернулась и затонула и ее не ремонтировали. (2807,74)
Середина 1917 г. Морской штаб решил остановиться на лл Телье (чертежи которой в конце 1916 г. прибыли на Дукс и было начато освоение машины) и поплавковом биплане Альбатрос с двигателями ИС по 200 л.с. для замены М-9. Заводы Дукс, В.А.Лебедева и Ф.Мельнера получили большие заказы, но их не выполнили, так как союзники не дали двигатели. (92,288)
Середина 1917 г. А.А.Анатра стараясь установить отношения с Морским ведомством и получить заказы оснастил двухвостку Хиони поплавками и испытал ее в Одессе. (2843,14)
К августу М-20 - учебный вариант М-5 Д.П.Г. был подготовлен к испытаниям. (2808,23)
Aвгуст
Начало августа (в 20-х числах июля) Русские войска закрепились на новых рубежах после немецкого контрудара, начавшегося 21 (8) июля. (2569,36)
1 августа (19 июля) На ЧМ вышло распоряжение об обозначении М-9 наряду с разноцветными номерами от 100 до 200 кодом Щ/9. На Балтике использовали код Щ.С. (Щетинин с Сальмсоном) с номером. (2810,18)
1 августа (19 июля) Папа Бенедикт XV обратился к главам воюющих народов с призывом прекратить военные действия. (3186)
3 августа (21 июля) А.А.Брусилов писал "Кризис наступил, больше ждать нельзя... Считаю, что если не будут немедленно приняты экстренные меры, то через два месяца наша авиация будет сведена к нулю, а без ее полного содействия на успех операции в современной войне рассчитывать нельзя". (438,368)
3 августа (21 июля) Началось восстание на кораблях германского флота. (2443,388)
4-9 августа (21-26 июля) В Оренбурге состоялся второй Казахский Конгресс. (2955)
6 августа (24 июля) Керенский объявил о составе Временного правительства, в котором большинство были социалистами. (1348,86)
7 августа (25 июля) Австро-немецкие войска перешли в наступление на Румынском фронте. (2569,37)
8-16 августа (26 июля - 3 августа) Состоялся 6 съезд большевостской партии. Провозгласили курс на вооруженное восстание. (1348,86)
8 августа ( 26 июля) П/л "Вепрь" в северной части Ботнического залива потопила германский пароход. (3124)
9 августа (27 июля) ТК УВВФ отказался строить и испытывать летающую модель большого шестимоторного триплана Ижорского завода с двумя Анзани по 40 л.с. по предложению А.Д.Кондратьев, сделанного 30 мая 1917 г., так как счел, что модель не соответствует прототипу. (92,215)
13 августа (31 июля) На немецких минах, поставленных подводным заградителем UC 78 у Оландских островов подорвался и затонул эсминец "Лейтенант Бураков". (3124)
13 августа (31 июля) Эсминцы "Свирепый" и "Стремительный" обстреляли турецкие 152 мм батареи. (3123)
14 (1) августа В эксперименте, инициированном Rear Admiral B. A. Fiske, и выполненном Lieutenant E. O. McDonnell at Huntington Bay, Long Island, неуправляемая торпеда была сброшена с гидроплана, но вошла в воду под неправильным углом и срекошетировала. Эксперимент начал целую серию испытаний флота США по сбросу торпед с самолетов. (1090)
14 (1) августа По представлению военного министру с начала войны из общего числа 4075 самолетов и 5671 двигателей, поступивших в армию, русские заводы дали 70% самолетов и 24% двигателей. До 1 июля требовалось 9945 самолетов, 120 ИМ и 14910 двигателей из которых русские заводы могли изготовить 64% и 22%. (438,369)
14 (1) августа Царская семья направилась в сибирскую ссылку. (3263,443)
14 (1) августа Китай объявил войну Германии. (2443,388)
Середина августа Прекратилась постройка двухместного разведчика И.Рябоконя с трапециевидными крыльями. Строился с июня 1917 г. при поддержке солдатского комитета 3 авиапарка в Киеве. (92,185)
15-28 (2-15) августа Проходили испытания лл М-20 Д.П.Г. Проводила комиссия Опытного аэродрома при Петроградской школе морской авиации в составе пор. Е.Н.Хельвас, прап. И.К.Иванов и охотника В.Т.Лебедева. Летали с Рон 125 л.с. и винтом диаметром 260 мм и шагом 195 мм. Из-за перетяжеления машина с трудом вставала на редан и взлетала. (2808,23)
16 (3) августа ТК УВВФ рассмотрел проект самолета - усовершенствованного Сопвича. Одобрили и строили в мастерских 3 авиапарка, но не успели. (438,369)
16 (3) августа Дукс получил от флота заказ на строительство 50 тренировочных Ньюпоров тип 10, 25 Ньюпор тип 17 и 10 Спадов тип 7 под Рон 110 л.с. и стационарные ИС 150 л.с. Самолеты сделали и часть смогли сдать до конца 1917 г. (2843,17)
17 (4) августа Были организованы ВВС Нидерландов - MLD. (2249)
24 (11) августа Во время испытательного полета разбили сделанную в середине 1917 г. (А.А.Анатра старался установить отношения с Морским ведомством и получить заказы) двухвостку Хиони с поплавками. (2843,14)
24 (11) августа Эсминцы "Громкий", "Фидониси", "Свирепый" и "Строгий" высадили в Орду диверсионную группу. (3123)
25 (12) августа Перед запуском в серийное производство 12-цилиндровый мотор Либерти прошел 50-часовые испытания с выходом мощности 301-320 л.с. (1090)
25-28 (12-15) августа В Москве прошло Государственное совещание (2500 участников со всей страны). (1348,86)
25-31 (12-18) августа Был Корниловский мятеж, разгромленый КГ. (2438,325)
29 августа по 15 сентября (16 августа по 2 сентября) Восстание в Турине. (2443,388)
Август

Л.Д.Троцкий вместе с группой межрайонцев был принят в партию большевиков. (1074,43)

Август Состоялся 1 Всероссийский авиационный съезд и на нем избрали Всероссийский совет авиации (Авиасовет) - координация с его стороны позволила выпустить 1099 самолетов и 374 мотора (80,17). Председателем был эсер поручик Хрезосколео. (501,70)
Август Бреге-14 в двух модификациях (с двигателями воздушного и жидкостного охлаждения) попали в Россию - новейшие по тому времени. (2086,42)
Август Испытывали самолет В.А.Лебедева Лебедь-XVII - одностоечный биплан с Сальмсоном в 140 л.с. Результаты были хорошими, но в серию не пошел, хотя до конца года сделали несколько штук. (92,166)
Август Временное правительство окончательно прекратило чеканку серебряных монет, изготовление которых началось с конца 10 века.
Август Под руководством Н.Н.Лебедева в лесу вблизи Дмитрова было закончено строительство тяжелого колесного танка массой 40 т, которое велось еще с 1915 г. В проектировании приняли участе Н.Е.Ж., Б.С.Стечкин, А.А.М. Испытания прошли неудачно и машину разобрали на металлолом в 1923 г. (3016,37)
Август-сентябрь А.Е.Грузинов выполнил три полета по одному часу на самолете, созданном в Авиационной испытательной станции на Крестовском острове, и сбрасывал макет торпеды. Это был Морской торпедоносец АИС (торпедоносец Шишкова) - поплавковый двухстоечный биплан с толкающим винтом под верхним крылом и двухместной кабиной по типу Фармана XVI. Сделали особую торпеду без механизма, более обтекаемой формы и остроносую. Раскручивалась от двигателя через ременную передачу для сохранения направления движения (92,236)
К осени Был построен морской разведчик АИСт, но не испытывался в связи с ликвидацией АИС. Для него впервые в России делали протаску поплавков в опытовом бассейне Адмиралтейства. (92,237)
Сентябрь
1-6 сентября (19-24 августа) Немцы провели Рижскую наступательную операцию и 3 сентября (21 августа) Россия потеряла Ригу и Усть-Двинск. (1348,44)
5 сентября (23 августа) А.Керенский подписал указ о выпуске в обращение новых денег - гос. казначейских знаков достоинством 20 и 40 руб. Их то и прозвали керенками.
6 сентября (24 августа) Фабрика Ф.Мельцеру, которой 27 апреля 1917 г. было заказано 60 лл Энгельс III - морских истребителей Е.Р.Энгельса, выпустил первую машину, а 9 сентября 1917 г. - вторую. Работой руководил А.Ю.Виллиш, так как Е.Р.Энгельс разбился на этой машине 5 декабря 1916 г. (92,233)
6 сентября (24 августа) Состоялся первый полет морского торпедоносца ГАСН (гидроаэроплан специального назначения) Д.П.Григоровича и М.М.Шишмарева - зав. КБ на заводе Т.Т.Щетинина. Это был первый в мире специализированный торпедоносец, который проектировался и строился с 1916 г. Летал А.Е.Грузинов. Мореходность и управляемость были хорошими. (237,130) Испытания возобновились 17 сентября 1917 г. (2807,82)
6 сентября (24 августа) В Кантоне было образовано Южно-Китайское правительство во главе с Сунь Ятсеном. (2443,388)
6 сентября (24 августа) Начались испытания гидроаэроплана Энгельс-3 (Э-III) N 1 с Рон 120 л.с. Летал Н.А.Яковицкий, инструктор Петроградской школы на станции Мальцера на Крестовом острове. Из-за недостаточного свинцового груза, предотвращавшего гироскопический эффект более мощного мотора, машина зарывалась правым крылом в воду и не выходила на редан. К 25 сентября 1917 г. недостаток устранили и машину 10 октября приняли. (2843,65)
7 сентября (25 августа) Генерал Л.Г.Корнилов направил на Петроград 3 корпус А.М.Крылова и дикую дивизию. Требовал отставки министров-социалистов и ужесточения внутриполитического курса (1348,86). Мятеж был подавлен к 13 сентября (31 августа) 1917 г. (3398,321)
7 сентября (25 августа) Французские социалисты покинули кабинет Александра Рибо, после того, как им запретили участвовать в международной социалистической конференции в Стокгольме. (3186)
9 сентября (27 августа) А.Ф.Керенский отстранил Л.Г.Корнилова от обязанностей главкома и объявил изменником. Обратился за поддержкой к Совету и получил отряды Красной гвардии (1348,86). Министры кадеты в знак солидарности с Корниловым подали в отставку. (3186)
11 сентября (29 августа) Д.П.Г.принял задание на разработку новых двухдвигательных аппаратов под моторы Санбим 320 л.с. Апрельский заказ на разведчики под ИС 200 л.с. отменили. Ход работы над всеми двухдвигательными аппаратами - неизвестен. В этот же день поступил и заказ УМАиВ на контр-истребитель без шасси, но с водонепроницаемым корпусом и со сартом с тележки. автор идеи - к Б.А.Щербачев. (2807,90)
12 сентября (30 августа) А.Ф.Керенский вступил в командование войсками и тем самым предотвратил попытку военного переворота (1348,86). Г А.М.Крымов, командир конного корпуса, направленного Корниловым на Петроград, покончил с собой. В ставке арестовали Корнилова и А.И.Деникина. (3186)
12 сентября (30 августа) Был принят самолет В.А.Лебедева Лебедь-XХI - разведчика моноплана с Сальмсоном в 140 л.с. Потом приняли еще 6. (92,166)
12 сентября (30 августа) Всеобщее вооружение рабочих помогло бескровно подавить корниловский мятеж. (2239)
14 (1) сентября А.Ф.Керенский провозгласил республику и образовал Директорию из 4 членов впредь до создания нового правительства. Л.Г.Корнилов был арестован. (1348,86)
14 (1) сентября Закончился 1-й Всероссийский авиационный съезд, который работал с 8 или 10 июля 1917 г. г. На нем избрали Всероссийский совет авиации (Авиасовет) - координация с его стороны позволила выпустить 1099 самолетов и 374 мотора. (80,17)
16 (3) сентября А.Керенский провозгласил Россию республикой. (1036)
16 (3) сентября В Ташкенте состоялся второй Конгресс Мусульман Средней Азии, который предложил создать автономную Федеративную Республику Туркестан. (2955)
19 (6) сентября Состоялось заседание Центрального авиакомитета о выделении из Эскадры Воздушных Кораблей отряда в Морское Ведомство и было предложено вооружить их торпедами. (2669,41)
22 (9) сентября Большевики взяли под контроль Петросовет под председательством Л.Б.Троцкого. (1348,86)
24 (11) сентября На русских минах погиб германский миноносец t 54. (3124)
24-30 (11-17) сентября и 24 октября - 10 ноября (11-27 октября) Прошли две серии экспериментов, когда М-5 летал с Рон 125 л.с. с карбюратором Блок-Тип и винтом системы Григорашвили. (2808,25)
26 (13) сентября На германских минах, предположительно поставленных авиацией у о. Церель подорвался и затонул эсминец "Охотник". (3124)
26 (13) сентября В.И.Л. обратился с письмами к ЦК с призывом к немедленной организации вооруженного восстания. (1348,86)
26 (13) сентября Ю.А.Виллиш представил в Управление морской авиации и воздухоплавания эскизы контр-истребителя и его катапульты - рельс, тележки и цилиндра сжатого воздуха. Этот контр-истребитель строился в соответствии с предложением Управления морской авиации и воздухоплавания от 29 августа 1917 г., выданное Ю.А.В., Д.П.Г. и П.А.Шишкову. (2843,71)
А.Ю.Виллиш представил эскизы контристребителя и катапульты к нему (рельсы, тележка, сжатый воздух). Задание появилось летом 1917 г. ввиду трудностей из-за низкой мореходности лл истребителей, когда появился проект контристребителя - сухопутного фюзеляжного самолета, взлетающего с берега, сбрасывающего шасси и садящегося на воду. По задению Управления морской авиации (УМА) началось проектирование. Сначала предлагали Д.П.Г., КБ АИС и А.Ю.Виллишу, но взялся только А.Ю.Виллиш. (92,231)
27 сентября - 5 октября (14-22 сентября) В Петрограде в результате Демократического совещания был образован Предпарламент. (1348,86)
30 (17) сентября На Опытном аэродроме Петроградской школы морской авиации возобновились испытания первого ГАСН. Кто летал - не ясно, т.к. А.Е.Грузинов уже в августе должен был ехать в США. (2807,82)
30 (17) сентября Форд начал производство тракторов Фордзон. (2565)
Сентябрь Директор РБВЗ писал в Управление ВФ о необходимости выпуска нового типа корабля под моторы Рено в 300 л.с. Просил денег на постройку опытной машины. Было поздно. За 1917 г. сделали только 4 машины. (2669,43)
Сентябрь Ш-к Н.А.Макаров возбудил ходатайство о перелете на одноместном самолете Анадис с двигателем Испано в 140-150 л.с. и монококовым фюзеляжем, который с 23 октября по 11 ноября 1916 г. проходили испытания и до осени 1917 г. оставался на заводе А.А.Анатра, по маршруту Одесса-Салоники-Рим-Марсель-Париж-Россия. Полет разрешили. (92,175)
Сентябрь Центральный авиационный комитет отметил имея в виду М-11, что "идея морского истребителя не осуществлена до осени 1917 г... нужен Спад с Испано 200 л.с.". (92,225)
Конец сентября На Опытном аэродроме Морского ведомства при Петроградской школе морской авиации испытывали М-9, оснащенный 160 л.с. Сальмсоном Р.9 вместо обычного 150 л.с. П.9. Получилось лучше, но было уже поздно. (2809,9)
Осень На родину в Италию уехал Ф.Э.Моска (92,155)
Осень На М-9 Д.П.Г. испытывали секретную бомбу и П.А.Шишкова, которую раскручивали от специальной вертушки перед сбросом для обеспечения стабильности полета. В конце 1917 г. Шишков с коллегами отбыл в Англию. Всего на вооружении в России было почти 20 типов бомб и англичане высоко оценивали зажигательные. (2809,27)
Осень

Осенью 1917 г. на Дукс поступили чертежи DH-9 (92,307) и его предшественника DH-4. (88,101)

Пополнение и обновление российского самолетного парка, осуществляемое за счет поставок союзников, вскоре после начала войны натолкнулось на серьезные трудности. Мало того, что союзники старались сбыть России устаревшие и снятые с вооружения их армий аппараты, к тому же и возможности получения такой малоэффективной авиатехники зачительно сократилось из-за активизации Германией морской войны. Все это заставило царское правительство усиленно субсидировать авиапромышленность. Большие авиазаказы получали в первую очередь иностранные предприниматели, которым теперь стало выгодно наладить в России, помимо сборки, производство авиационной продукции. Прибыли в самолетостроении возросли до 50% от вложенного капитала. В г. Ярославле, Бердянске, Пензе, Таганроге, Александровске, Симферополе возводились цехи новых заводов. В результате выпуск самолетов резко увеличился. Если перед войной ежемесячно собиралось 40 машин различных типов, то в 1917 г. г. только завод С.С.Щетинина ("Первое Всероссийское товарищество воздухоплавания"), В.А.Лебедева. Русско-Балтийский вагоностроительный завод в Петрограде, заводы А.А.Анатра - в Одессе и Симферополе (276). "Дукс" давал 75-100 самолетов в месяц. (276)

В массовом порядке производились аппараты, скопированные с немецких и французских образцов. Из 16 типов самолетов, состоявших на вооружении в 1916 г. г., только два были русскими по конструкции, а из 9 типов авиамоторов - только один. (276)

В конце 1917 г., к моменту свершения Великой Октябрьской социалистической революции, в авиационной промышленности России сложилось тяжелое экономическое положение, явившееся следствием глубокого политического и экономического кризиса, охватившего всю страну. По одним данным, накануне Октября в России существовало 20 самолетных и 9 моторных заводов, причем из них полностью специализировались на производстве авиационной техники только 7 самолетных и 2 моторных предприятия, остальные лишь частично выполняли авиационные заказы. По другим сведениям, полученным в результате изучения первоисточников, в России в то время функционировало 19 авиационных предприятий, из которых работало около 12 тыс. рабочих и служащих (10-12 тыс. - 80,.17). До октября 1917 г. вся авиационная индустрия находилась в руках частных предпринимателей, ведущую роль здесь играли иностранные и особенно французские капиталисты (275). Государственное управление авиационными предприятиями сводилось к функциям регулирования и выражалось в распределении заказов, предоставлении субсидий и займов, научно-технической помощи. (275)

К октябрю 1917 г. в авиастроении насчитывалось 34 производственных предприятия, в том числе строительство семи из них еще не было закончено. Из 27 действовавших заводов 14 производили самолеты, 7 - моторы, 3 - воздушные винты и лыжи, 2 - магнето и 1 - авиаприборы. В отрасли было занято 10-12 тыс. рабочих, их них 20% - на моторостроительных заводах. (66,17).

Все авиапредприятия являлись частно-владельческими. Казенных заводов не было. В самолетои, особенно в авиамоторостроении, были сильны позиции иностранного капитала. Из-за границы ввозились моторы, магнето, свечи зажигания, тросы, различные детали и даже дерево для воздушных винтов. В России в основном осуществлялась сборка самолетов (276). Некоторые владельцы заводов сокращали, а то и свертывали производство и переводили капиталы за границу. (80,17)

Только 10-15% устанавливаемых на самолетах авиадвигателей изготовлялись русскими авиазаводами, а остальные закупались за рубежом. Основу отечественного авиамоторостроения составляли предприятия, являвшиеся почти исключительно собственностью иностранцев. Накануне Великой Октябрьской социалистической революции производством авиамоторов занимались в Москве - акционерные общества "Гном и Рон" и "Мотор", завод французской фирмы "Сальмсон" и автомобильная фабрика П.Ильина; в Петрограде - Русско-Балтийский вагоностроительный завод, который с 1915 г. наладил выпуск моторов типа "Бенц" конструкции инженера Киреева; в Александровске Екатеринославской Губернии (ныне г. Запорожье) - завод "Дека", открытый в 1917 г. г. акционерным обществом "Дюфлон и Константинович" (276). Русская промышленность удовлетворяла потребности армии в самолетах на 9%, а в моторах - на 5%. Из 1000 самолетов, состоявших на вооружении, большая часть нуждалась в ремонте. (80,17)

К октябрю 1917 г. в авиастроении было 34 завода, но 7 из них были не закончены строительством (80,17):
- 14 - самолетные;
- 7 - моторные;
- 3 - винты и лыжи;
- 2 - магнето;
- 1 - приборы.
Всего 10-12 тыс. рабочих (20% в моторостроении). (80,17)

По другим данным было 18 действовавших заводов, включая:
- 11 - самолетных;
- 5 двигателестроительных;
- 2 пропеллерных;
Всего 10 тыс. рабочих и служащих (356,28)

Основными были завод Дукс в Москве, С.С.Щетинина и В.А.Лебедева в Петрограде, А.А.Анатра в Симферополе - 7 тыс. рабочих и 87% ОФ. (66,26)

1000 самолетов на вооружении, но своя промышленность удовлетворяла потребности по самолетам на 9%, а по моторам - на 7%. (80,17)

Октябрь
7 октября (24 сентября) Потерпел аварию морской торпедоносец ГАСН (гидроаэроплан специального назначения) Д.П.Григоровича и М.М.Шишмарева - зав. КБ на заводе Т.Т.Щетинина. Это был первый в мире специализированный торпедоносец, который проектировался и строился с 1916 г. Летал с 24 августа 1917 г. А.Е.Грузинов. Мореходность и управляемость были хорошими, но у военной приемки были замечания. (237,130)
8 октября (25 сентября) А.Ф.Керенский сформировал третье коалиационное правительство. (1348,86)
8 октября (25 сентября) Л.Д.Троцкий стал председателем Петросовета. (3186)
8 октября (25 сентября) На гидроаэроплане Энгельс-3 (Э-III) N 1 с Рон 120 л.с. устранили порок, вызванный тем, что из-за недостаточного свинцового груза, предотвращавшего гироскопический эффект более мощного мотора, машина зарывалась правым крылом в воду и не выходила на редан. Добавили груз и машину 10 октября 1917 г. приняли. (2843,65)
11 октября (28 сентября) Боями за высадку в бухте Тага-лахт началось сражение за Моонзунд. (3124)
12-19 октября (29 сентября по 6 октября) Немцы провели Моонзундскую операцию Альбион. Оборонялись 116 русских кораблей, 30 самолетов, 12 тыс. чел. (2438,417)
14 (1) октября Была казнена Мата Хари - танцовщица, обвиненная в шпионаже. (2100)
15 (2) октября Забраковали самолет Лебедь-12 (438,361) - как устаревший (2549,11), хотя 13 июня 1917 г. особая комиссия под председательством Г.А.Ботезата дала оценку самолету Лебедь-12 и признав нежелательным посылку машины на фронт указала на возможность использования ее в качестве учебного самолета. (438,361)
15 (2) октября Голландская баллерина Маргаретта Гертруда Зелле (Мата Хари) была расстреляна в Венсене близ Парижа как агент немецкой разведки. (3186)
16 (3) октября Компания В.А.Лебедева сообщила Управлению морской авиации и воздухоплавания, что сконструирован и испытан "двухмоторный гидооаэроплан", который мог использоваться как р и и. Это был Лебедь-16 с 2 Рон 80 л.с. Считается, что машина была построена и испытана еще в 1916 г. и В.А.Лебедев просто морочил голову. (2843,55)
17 (4) октября 3 эскадра германских линкоров вошла в Рижский залив и начала поиск русских морских сил, сосредоточенных на рейде Куйваст. Был бой линкоров "Слава", "Гражданин" и крейсера "Баян" с линкорами "Кениг" и "Кронпринц Вильгельм". "Славу" взорвал экипаж. Российский БФ разбили. (3124)
18 (5) октября Женщиной добровольцем Армии спасения был изжарен первый пончик doughnut для американской армии во Франции. (2100)
18-19 (5-6) октября Эвакуировались с Моонзунда. (3124)
18 (5) октября На фабрике Ф.Мельцера был построен первый ВМ-5 Ю.А.Виллиша (иначе ВМV или ВМ-V) с заводским номером 3. Доставили на станцию на Крестовском острове, но из-за наступившей зимы решили опробовать на лыжах. Был на комендантском аэродроме до июля 1918 г. (2843,66)
19 (6) октября Русские корабли покинули Моонзунд. (3124)
20 (7) октября Открылся Предпарламент. В.И.Л. вернулся в Петроград. (1348,87)
21 (8) октября Войска США впервые попали на фронт (под французским командованием). (2100)
21 (8) октября В Буффало, Нью Йорк состялись первые летные испытания 12-цилиндрового авиамотора Либерти на летающей лодке Curtiss HS-1. После данной демонстрации мотор и самолет были запущены в серийное производство как стандартные. (1090)
23 (10) октября Морскому ведомству была сдана первая лл Энгельс III - морской истребитель Е.Р.Энгельса, которые фабрика Ф.Мельцеру выпускала с 24 августа 1917 г. согласно заказу на 60 машин от 27 апреля 1917 г. г. Работой руководил А.Ю.Виллиш, так как Е.Р.Энгельс разбился на этой машине 5 декабря 1916 г. (92,233)
23 (10) октября На заседании ЦК РСДРП(б) принимается решение о подготовке вооруженного восстания (Каменев и Г.Е.Зиновьев выступили против). (1348,87)
23 (10) октября В Англии вышел приказ о формировании воздухоплавательного крыла аэростатов заграждения и к середине февраля 1918 г. было три фартука. (1804,6)
23 октября - 9 ноября (10-26 октября) Мальмезонская операция 6 французской армии, которая прорвала немецкую оборону и ликвидировала выступ немецкого фронта за счет тесного взаимодействия пехоты с артиллерией, танками и авиацией. (2438,288)
24 (11) октября Австро-германская армия преследовала итальянскую армию у Caporetto в Италии (2100) и совершила прорыв. (2252)
25 (12) октября Петросовет создал ВРК для обороны города от немцев. Большевики преобразовали его в штаб по подготовке вооруженного восстания. (1348,87)
25 (12) октября Немцы начали высадку на Моонзундском архипелаге и мы еле-еле успели вывезти самолеты с авиастанции в Кильконде. (1085,66)
26 (13) октября В программу завода Ф.Мельцера включили строительство двух опытных машин - разведчиков типа "Аист" П.А.Шишкова под 2ИС 200 л.с. (2843,75)
27 (14) октября Был испытан с нагрузкой 500 кг одноместный самолет Анадис с двигателем Испано в 140-150 л.с. и монококовым фюзеляжем, который с 23 октября по 11 ноября 1916 г. проходили испытания и до осени 1917 г. оставался на заводе А.А.Анатра. В сентябре 1917 г. ш-к Н.А.Макаров возбудил ходатайство о перелете на этой машине по маршруту Одесса-Салоники-Рим-Марсель-Париж-Россия. Полет разрешили. (92,175)
27 (14) октября В Нью Йорке состоялся парад 20 тыс. суфражисток. (2100)
28 (15) октября Управляемый с самолета немецкий катер, начиненный взрывчаткой (был разработан и изготовлен еще к концу 1915 г., имел водоизмещение 6 т и скорость до 30 узлов, дальность 50 км и 200 кг взрывчатки) был успешно использован для атаки по английским кораблям в море и подорвали монитор. (3415,24)
29 (16) октября Расширенное заседание ЦК РСДРП(б) одобрило резолюцию ЦК о восстании и поручило его подготовку ВРК. (1348,87)
29 (16) октября Был создан ВРК Петроградского Совета. (2239)
31 (18) октября Эсминцы "Пылкий" и "Быстрый" в бухте Инеада артогнем потопили турецкий эсминец "Хамид Абад", 2 парохода и повредили 3 тральщика. (3123)
31 октября - 5 ноября (18-24 октября) Линкоры "Свободная Россия" и "Воля", 2-я бригада линкоров, крейсер "Память Меркурия", 5 эсминцев и гидроавиатранспорт "Румыния" пытались перехватить легкий крейсер "Бреслау". (3123)
31 (18) октября Л.Б.Каменев выступил в газете Новая жизнь с публичным протестом против готовящегося восстания. (1348,87)
Октябрь в Восточной Африке германские оборонительные отряды под командованием Пауля фон Летова-Вербека заняли Португальскую Восточную Африку. (3186)
Апрель 1916 г. - октябрь 1917 г.

За  завод С.С.Щетинина поставил в ВМФ 212 лл М-9, в т.ч. 102 на ЧФ и 86 на БФ. (2809,11)

Ноябрь
3 ноября (21 октября) На заседании Петросовета ВРК был определен как высший военный орган для столичных войск. На чрезвычайном заседании представители всех полков поддержали это решение. (2239)
4 ноября (22 октября) Стал днем Петросовета. На всех фабриках состоялись многотысячные митинги. (2239)
5 ноября (23 октября) Генерал Першинг возглавил американские войска в бою против немцев. (2100)
5 ноября (23 октября) В России после 200 летнего перерыва было восстановлено патриаршество. (3263,628)
6 ноября (24 октября) В сражении близ Карпоретто автро-венгерские войска одержали победу над итальянской армией. Продвинулись к р. Пьяве, угрожая Венеции. (3186)
6 ноября (24 октября) Произошел открытый разрыв Петросовета с Временным правительством и началось восстание. (1348,87)
По распоряжению ВП юнкера заняли типографию большевистской газеты "Рабочий путь" и Л.Д.Т., возглавлявший ВРК Петросовета, приказал их выбить. Заодно заняли и телеграф, почту, вокзалы, другие стратегические объекты. (3186)
6 ноября (24 октября) Началось вооруженное восстание в Петрограде и к вечеру 25 остался только Зимний. (66,13)
В ночь с 6 на 7 ноября (25 на 26 октября) После того, как был занят Зимний дворец открывается 2 Всероссийский съезд Советов (390 большевиков из 650). (1348,87)
7 ноября (25 октября) Британский генерал Алленби прорвал турецкую оборону в третьей битве при Гапзе. (2100)
7 ноября (25 октября) Был переизбран президент Вудро Вильсон, хотя точные данные появились на несколько дней позже. (2100)
7 ноября (25 октября) Авиачасти Петроградского гарнизона перешли на сторону народа и поступили в распоряжение ВРК (455,39)
7-12 ноября (26-31 октября) Мятеж Керенского-Краснова - ликвидировали 10 тыс. революционных войск. (2438,306)
7 ноября (25 октября) В.И.Л. отдал распоряжение о запрещении подъема самолетов Петроградского гарнизона в воздух без письменного на то разрешения ВРК. (1849,12)
7 ноября (25 октября) Украинская Центральная Рада выступила с 3-м Универсалом, провозгласившим образование Украинской Народной Республики. (3263,633)
9 ноября (27 октября) Начались бои в Москве. Рабочие нашли на Казанском вокзале вагоны с оружием. (1322,24)
9 ноября (27 октября) Закончился 2 съезд Советов принятием декретов о мире, о земле, об образовании СНК во главе с В.И.Л. (1348,87)
9 ноября (27 октября) Началось стягивание войск к Петрограду и прежде всего казачей дивизии первого донского корпуса под командованием Краснова и Керенского. (2239)
10 ноября (28 октября) Войска Керенского и Краснова наступали на Петроград, захватили Гатчину и Царское село. Тут то В.И.Л. и заинтересовался возможностями применения авиации и дал указание на формирование отряда на Комендантском аэродроме, который был ближе всего к противнику (278,167). Красногвардейцы отбили наступление. (2239)
10 или 11 ноября (28-29 октября) По указанию В.И.Л. был сформирован первый социалистический авиаотряд (108,16) для борьбы с войсками Керенского - Краснова. Приказ звучал "...авиационным частям привести в боевую готовность все боевые аппараты, четырем аэропланам на рассвете быть на Корпусном аэродроме и ждать распоряжений. Остальным быть готовым в резерве..." (66,21)
10 ноября (28 октября) Советским самолетом произведена воздушная разведка войск Керенского на подступах к Петрограду. (271,75)
10 ноября (28 октября) Летчик И.С.Лапоногов летал бросать листовки над расположением частей генерала Краснова. (66,67)
10 ноября (28 октября) Морская летающая бомба, изготовленная компанией Кертес, была направлена на испытательную базу Sperry Flying Field at Copiague, Long Island для испытаний. Также называемая воздушной торпедой, летающая бомба была разработана для действий в автоматическом режиме и несла 1,000 фунтов взрывчатки и имела дальность 50 миль и скорость до 90 узлов в час. В дополнение использования в качестве торпеды, летающая бомба была прообразом современных управляемых ракет. (1090).
10 ноября (28 октября) По указанию В.И.Л. было создано "Бюро комиссаров Воздушного Флота", приступившее к подбору авиационных кадров и организации охраны и сбора авиационного имущества. (271,75)

Состоялось собрание военных комиссаров авиации с представителями команд авиационных и воздухоплавательных частей и именно это собрание избрало Бюро как орган ВРК. (1849,13)

По другим данным 28 октября 1917 г. по указанию В.И.Л. в Петрограде был создан первый орган по управлению ВФ - Бюро комиссаров авиации и воздухоплавания (УВВФ) в составе 8 чел. во главе с А.В.Можаевым. На первом заседании решили подчинить бюро штабу революции в Смольном и переизбрать во всех авиачастях командиров и солдатские комитеты. (356,25)

По третьим данным в Петрограде, в Смольном при Военно-революционном комитете под председательством А.В.Можаева 28 октября 1917 г. было образовано Бюро военных комиссаров авиационных и воздухоплавательных частей Петроградского гарнизона (579,215), а в Москве чуть позже под руководством Б.И.Россинского сформировался Военно-революционный комитет по авиации Московского военного округа. (580,127).

Есть данные, что при ВРК Петроградского совета было организовано не только Бюро военных комиссаров авиационных и воздухоплавательных частей Петроградского гарнизона, но и Отдел организации революционно-воздушных сил (80,18). Для установление политического контроля над деятельностью Увофлота Петроградское бюро направило в Увофлот своих представителей и в т.ч. А.В.Можаеав, К.В.Акашева и С.А.Андреева. (80,18)

Наряду со своими основными функциями - борьбой за подчинение военных воздухоплавательных частей указаниям Советского правительства, организацией новых военных авиационных отрядов, обеспечением работы авиашкол - эти органы осуществляли надзор за деятельностью авиационных предприятий. Однако заводы контролировались лишь в той мере, в какой это вызывалось необходимостью обеспечения выполнения военных заказов. В случае затяжных конфликтов между предпринимателями и рабочими неблагополучные предприятия конфисковывались. (275)

Бюро военных комиссаров авиационных и воздухоплавательных частей Петроградского гарнизона и Военно-революционный комитет по авиации Московского военного округа функционировали некоторое время параллельно с еще существовавшими учреждениями свергнутого буржуазного Временного правительства, занимавшими непримиримые позиции по отношению к Советской власти. Основным из них было Управление военно-воздушного флота (Увофлот), ликвидированное в декабре 1917 г. (275)

10 ноября (28 октября) В.И.Л. подписав декрет о печати запретил контрреволюционные издания (те, что критикуют новую власть). (1348,87)
11-12 ноября (29-30 октября) Юнкерский мятеж в Петрограде. (2443,285)
11 ноября (29 октября) Бюро приступило к формированию первых авиачастей КВФ - шести первых соц. авиаотрядов (455,40). Вышел приказ командующего Петроградским ВО, который предполагал приведение в готовность всех боевых аппаратов и приказал 4 машинам быть на Корпусном аэродроме. (278,167)

В течение ноября-декабря в Петрограде было сформировано еще 5 авиаотрядов. (108,16)

11 ноября (29 октября) Бюро приступило к практической работе и за 2.5 месяца организовали 6 авиаотрядов. (356,26)
11-13 ноября (29-31 октября) Вооруженное восстание в Киеве. (2443,388)
11 ноября (29 октября) Большевики пытались поднять восстание в Киеве и над городом летал Вуазен с красным флагом, пилотируемый А.И.Егоровым. (553,85)
11 ноября (29 октября) Ультиматум Викжеля с требованием образования коалиционного правительства. (1348,87)
11 ноября (29 октября) Создан Стальной противосамолетный артдивизион из 2 батарей (8 зенитных пушек и 12 пулеметов). Был направлен в район Пулкова. Красносельская зенитная автомобильная батарея стала первым формированием ПВО СССР. 25 ноября сбили белогвардейский пулемет, открыв счет. (3398,392)
11 ноября (29 октября) Принят декрет о 8 часовом рабочем дне. (1348,113)
11 ноября (29 октября) В Петрограде было подавлено выступление юнкеров. (2239)
12-13 ноября (30-31 октября) Войска Краснова были разгромлены и красногвардейцы отбили Красное село. (2239)
13 ноября (31 октября) При разгроме войск Краснова в районе Пулковских высот были использованы данные воздушной разведки. (350,41)
13 ноября (31 октября) Советская власть была установлена в Баку. (2443,388)
14 (1) ноября ЦК большевиков принял резолюцию, означающую срыв переговоров с другими партиями об образовании коалиционного правительства. (1348,88)
14 (1) ноября Красногвардейцы захватили Гатчину и Краснов был арестован. (2239)
14 (1) ноября Бои за Московский кремль. (2239)
14 (1) ноября Власть на Украине перешла к Центральной Раде. (2443,388)
15 (2) ноября Принята Декларация прав народов России. (1348,88)
15 (2) ноября К вечеру рабочие завершили окружение Кремля и 16 ноября гарнизон капитулировал. (1322,25)
15 (2) ноября Керенский скрылся и большевики захватили власть в Москве. (2100)
15 (2) ноября Управление морской авиации и воздухоплавания после ряда дискусий предложила Ф.Мельцеру построить 5 аппаратов Ю.А.Виллиша - контр-истребителей. Ю.А.В. эмигрировал (2843,73). В этот день был получен заказ и на 5 морских поплавковых разведчиков типа Аист П.А.Шишкова. (2843,75)
15 (2) ноября Генерал М.В.Алексеев в Новочеркасске приступил к формированию Алексеевской офицерской организации, ставшей потом ядром Добровольческой армии (3398,399)
16 (3) ноября Завод А.А.Анатра получил заказ на 50 (2843,12) Анадва В.Н.Хиони для эскадры воздушных кораблей (2843,12), страдавших от недостатка поставки ИМ, но успели сделать только несколько. (553,81)
Заказ был на 50 машин для замены ИМ. (92,176)
16 (3) ноября Во Франции Жорж Клемансо сформировал надпартийный кабинет т добился от Парламента почти диктаторских полномочий. (3186)
17 (4) ноября В отставку из правительства ушли Л.Б.Каменев, А.И.Рыков, Г.Е.Зиновьев в знак протеста против отказа В.И.Л. и Л.Б.Т. сформировать коалиционное правительство. На следующий день после Л.Б.Каменева был назначен Я.М.Свердлов. (1348,88)
19 ноября по 20 декабря (6 ноября по 7 декабря) Битва при Камбре (Северная Франция). Англичане впервые массировано применили танки - 476 для прорыва и 73 для обороны, 1 тыс. орудий и 1 тыс. самолетов. за первый день прорвали оборону на 8-10 км вглубь, но из-за слабого взаимодействия пехоты и танков успех был утрачен (2438,269)
20 (7) ноября Центральная Рада, созданная 4 марта 1917 г. в Киеве, провозгласила автономию Украины, но пока в составе России. (70,55)
20 (7) ноября Англичане предприняли внезапную танковую атаку у Камбре. (1067)
20 (7) ноября Генерал Духонин получил приказ начать переговоры с немцами о прекращении огня. (2239)
21 (8) ноября По свидетельству Major Gen. George O. Squier, USA, Chief Signal Officer состоялась демонстрация летающей бомбы флота N-9 flying в Amityville, Long Island. Соответственно армия также начала параллельный проект создания летающей торпеды. (1090)
21 по 24 (8-11) ноября Полет Цеппелина L-59 в Африку. (1043,109)
21 (8) ноября Правительство Советской России направило послам Великобритании, Франции и США и ряда других стран ноту с предложением о заключении перемирия на всех фронтах и начале переговоров о мире. Неделю спустя, не получив ответа. объявили о предстоящем начале сепаратных переговоров о мире с Германией. (3186)
22 (9) ноября Духонин отказался начать переговоры о перемирии. Главнокомандующим был назначен Крыленко. (2239)
22 (9) ноября Для управления войсками старой армии до ее роспуска Постановлением СНК создали революционный полевой штаб и назначили ВГК Н.В.Крыленко. (3398,410)
23 (10) ноября Опубликован декрет ВЦИК и СНК Об уничтожении сословий и гражданских чинов, а также орденов и медалей дореволюционной России. (3398,412)
23 (10) ноября Вышло постановление "О постепенном переходе и демобилизации старой армии". (324,18)
25 (12) ноября Началось выступление донских казаков во главе с А.М.Калединым. (3398,417)
25 (12) ноября Начались выборы в Учредительное собрание. Большевики набрали 25%. (1348,88)
27 (14) ноября Крыленко отправил парламентеров под белым флагом к немцам с пердложением о перемирии. (2239)
Германское командование принимает предложения начать переговоры о перемирии. (1348,114)
28 (15) ноября По указанию В.И.Л. издан приказ об учреждении должности комиссара при Управлении морской авиации и воздухоплавания. (271,75)
28 (15) ноября Буря на базе в Виннице уничтожила и повредила много самолетов и в т.ч. ИМ. (2669,43)
28 (15) ноября В Ташкенте первый Региональный Съезд Советов решил исключить мусульман из правительства. (2955)
28 (15) ноября Вышла декларация прав наций России, разрешившае свободное исповедание ислама. (2955)
28 (15) ноября В Тбилиси был создан Закавказский комиссариат. (2443,388)
30 (17) ноября Состоялись выборы в Учредительное собрание и эссеры получили 40%, а большевики - 23.9%, меньшевики - 2.3, кадеты - 4.7. (3263,693)
30 (17) ноября СНК постановил национализировать Ликинскую мануфактуру (близ Орехово-зуево) и это был первый декрет о национализации Советской власти. (3263,693)
Ноябрь

Петроградское Бюро комиссаров авиации и воздухоплавания дважды пыталось стать полномочным общероссийским органом и входило по этому поводу в ВРК. Вопрос о многовластии удалось решить только в апреле 1918 г. (66,16)

Ноябрь Белоказаки атамана Дутова отрезали Среднюю Азию от Европейской части России. (2955)
Ноябрь АИС и Управление мормской авиации и воздухоплавания рассматривали проект гидроплана И.М.Косткина, работавшего у Ф.Мельцера. Не увидели преимуществ. (2843,127)
Ноябрь Ш-к Н.А.Макаров на одноместном самолете Анадис с двигателем Испано в 140-150 л.с. и монококовым фюзеляжем, который с 23 октября по 11 ноября 1916 г. проходили испытания и до осени 1917 г. оставался на заводе А.А.Анатра, отправился в перелет. В сентябре 1917 г. ш-к Н.А.Макаров возбудил ходатайство о перелете на этой машине по маршруту Одесса-Салоники-Рим-Марсель-Париж-Россия. Полет разрешили. Разбился у г. Яссы из-за остановки двигателя (92,175)
Ноябрь Летом 1917 г. закончилось строительство прототипа МК-1 Д.П.Г. и в августе 1917 г. машину подготовили к заводским испытаниям, которые продолжались до ноября 1917, до дня, когда л Я.И.Седов-Серов и его пассажиры не попали в аварию при попытке взлета. машина зарылась в воду и вода проникла через носовой отсек. машина перевернулась и затонула и ее не ремонтировали (2807,74)
Конец ноября Началась национализация крупной капиталистичекой промышленности и в основном завершили к весне 1918 г. (226,240)
Конец ноября Взяли под контроль Госбанк и аннулировали все внешние гос. займы, составляющие 16 млрд. золотом. (226,240)
Конец ноября Завод Д.П.Г. закончил М-17 и из-за зимы его хотели испытать на лыжном шасси от М-15. (2807,88)
Декабрь
К зиме На фабрике у Ф.Мельцера на лыжи поставили лл ВМ-5 А.Ю.Виллиша - морской истребитель. Однако, к 1918 г. интерес к этой машине был утерян и более перспективным считался самолет Е.Р.Энгельса, также строящийся у Ф.Мельцера. (92,231)
К декабрю Построили около 114 Юнкерсов J.1. (1461,14)
1-11 декабря (18-19 ноября) В Петрограде прошел съезд левых эссеров, образовавших собственную партию (1348,88)
2 декабря (19 ноября) По решению Правительства была проведена чистка военного министерства и в т.ч. Увофлота. Вместо генерала Д.В.Яковлева начальником Увофлота назначили популярного летчика, лояльно настроенного полковника С.А.Ульянина. (66,15)
2 декабря (19 ноября) Состоялась первая встреча российской и немецкой делегаций. (2239)
2 декабря (19 ноября) Большевики создали в Ташкенте Совет народных комиссаров для противостояния Ташкенскому совету, находящемуся под влиянием меньшевиков. (2955)
3 декабря (20 ноября) Начались переговоры с немцами (а т. Австро-Венгрией, Болгарией, Турцией) в Брест-Литовске и 2 декабря 1917 г. было подписано перемирие. (226,242)
3 декабря (20 ноября) Была ликвидирована старая Ставка в Могилеве. (2443,389)
3 декабря (20 ноября) Правительство Советской России приняло обращение "Ко всем трудящимся мусульманам России и Востока". (3186)
5 декабря (22 ноября) В Брест-Литовске было подписано соглашение о приостановке военных действий начиная с 7 декабря (24 ноября) по 17 (4) декабря 1917 г. (2239)
6 декабря (23 ноября) Царская семья была взята под стражу в Тобольске большевиками. (2100)
6 - 3263,710 или 7 декабря (23 или 24 ноября) По инициативе Сената (2110) Финляндия провозгласила независимость. (1348,88)
7 декабря (24 ноября) США объявили войну Австро-Венгрии. (2100)
8-11 декабря (25-28 ноября) Состоялись первые столкновения с войсками Корнилова и Каледина на Дону. г Дутов начал переворот в Оренбурге. (2239)
8-10 декабря (25-27 ноября) В Коканде прошел 4 съезд мусульман Средней Азии и было создано временное правительство автономного Туркестана. (2955)
8 декабря (25 ноября) В ходе выборов в Учредительное собрание победили эссеры и меньшевики - 62%, большевики - 25% и другие партии - 13%. (3186)
8 декабря (25 ноября) Красногвардейцы захватили Харьков (3263,715)
9 декабря (26 ноября) Финляндия потребовала вывода россйиских войск. (2100)
9 декабря (26 ноября) Англичане захватили Иерусалим. (2438,231)
9 декабря (26 ноября) Завод Д.П.Г. - Гидроавиационная испытательная лаборатория и Опытный завод Д.П.Г. - был приобретен АО "Морской самолет". (2807,88)
10 декабря (27 ноября) Вышло постановление ВЦИК о введении рабочего контроля - неэффективно, потребовалось вмешательство государства. (80,19)
10 декабря (27 ноября) Постановление ВЦИК "О прекращении производства в офицеры". (324,18)
10 декабря (27 ноября) Красный крест получил Нобелевскую премию мира. (2100)
11 декабря (28 ноября) Декрет СНК об аресте руководителей партии кадетов, обвиненных в подготовке гражданской войны. В ноябре на юге стали создавть первые контреволюционные воинские образования. (1348,88)
12 декабря (29 ноября) Постановления "О выборном начале и об организации власти а армии" и "Об уравнении в правах всех военнослужащих". (324,18)
12 декабря (29 ноября) Советская власть была установлена во Владивостоке. (2443,389)
14 (1) декабря Создан ВСНХ при СНК и совнархозы стали создаваться в областях. (226,241).
14 (1) декабря Национализированы банки.
14 (1) декабря На первом заседании Совета Рабочей и Крестьянской Обороны В.И.Л. поставил вопрос о мобилизации научно-технических сил. (1073,21)
15 (2) декабря Заключено перемирие в Бресте (226,242) на 28 дней. (1348,114)
15 (2) декабря И.У.Павлов стал коммунистом. (455,47)
15 (2) декабря Добровольческая армия вступила в Ростов (1348,88) под командованием генерала Каледина. (2229)
17 (4) декабря Правительство Украинской народной республики объявило, что "Петроградское правительство народных комиссаров с каждым днем показывает неспособность вести армию Российской республики к миру" и подчинило себе Юго-Западный и Румынский фронты, объединив их в единый Украинский фронт. (70,55)
17 (4) декабря Управление морской авиации уведомило компанию В.А.Лебедева о неизбежном аннулировании договора на постройку 175 поплавковых Фридрихсхафен из-за отсутствия двигателей. (2843,53)
17 (4) декабря Декрет о гражданском браке. (3263,740)
18-26 (5-13) декабря Третий съезд Казахов в Оренбурге провозгласил национальное правительство Казахстана во главе с Алаш-Орда с целью предотвращения распространения большевизма в казахских степях. (2955)
18 (5) декабря В проекте резолюции О мире В.И.Л. указал на необходимость посылки самолетов "через всю Германию" для усиленной агитации против анексионизма немцев. (505,46)
20 (7) декабря Правительство официально объявило о прекращении боевых действий с Германией. В это время было 443 летчика и 381 исправных и 121 неисправных самолета. (438,389)
20 (7) декабря Создана ВЧК под председательством Ф.Э.Д. (1348,88)
20 (7) декабря По указанию В.И.Л. издан приказ Наркомвоенмора о создании частей авиации и воздухоплавания. (271,75)
Сам НКВМД был создан как раз в декабре 1917 г. (105,6)
21 (8) декабря Антонов стал Наркомом по борьбе с контрреволюцией, а Корнилов и Деникин прибыли в Новочеркасск. (2239)
22 (9) декабря Большевики начали мирные переговоры в Брест-Литовске. (1067)
22 (9) декабря Большевики договорились с левыми эссерами о вхождении в правительство. (1348,88)
22 (9) декабря Официально прекратили боевые действия против Германии. (438,376)

На фронте было (92,260):
Ньюпоры всех типов от X до XXIV 307
Фарманы всех типов от XVI до XXX или МФ-12 91
Вуазены типов L, LA, LAS, LBS и др. 50
Мораны Ж и Парасоль 21
Спады типов VII, XIII и с кабиной 19
Кодронов 10
Сопвичей (разведчиков и трипланов) 34
Русских конструкций 22
Трофейных 17
Прочих 8
Всего 579 и исправных 428, а всего всех 1109 (92,260)
+ 15 ИМ в эскадре и до двух десятков других, а в морской - еще 150, то есть всего со складами 2200-2500 (92,260)

22 (9) декабря В.И.Л. на ходатайстве об ассигнованиях Одесскому и Севастопольскому авиазаводам Анатра наложил резолюцию "Очень просил бы всячески ускорить это дело". Также личным распоряжением В.И.Л. были отпущены средства для московского Дукса. (271,76)
Это ходатайство было на Справке УВВФ, упраздненного 20 декабря 1917 г. (1849,3)
23 (10) декабря Подписано англо-французское соглашение о сферах деятельности в России. (2443,389)
23 (10) декабря На центральном гидроскладе в Петрограде при пожаре погибли большие запасы имущества, моторов и вооружения. Кое-что осталось только на Гамаюне. (99,119)
24 (11) декабря Всероссийская коллегия по управлению ВФ из 10 человек во главе с К.В.Акашевым провела первое заседание. (356,27)
24 (11) декабря Кайзер предупредил Россию о строгих мерах (iron fist and shining sword) в случае нарушения мирных договоренностей. (2100)
24-25 (11-12) декабря Состоялись бои у Тамаровке (станция на запад от Белгорода) и Обояни (лежит между Курском и Белгородом) и белогвардейцы захватили Люботин. (2239)
24 (11) декабря Созданный в сентябре 1917 г. с согласия немецких оккупационных войск Литовский совет принял декларацию "О вечных связях литовского государства с Германией" (3186)
25 (12) декабря В Харькове провозгласили Украинскую республику советов в составе РФ (70,56), а съезд Советов шел с 24 (11) декабря 1917 г. (2443,389)
25 (12) декабря Эссеры вошли в состав Совнаркома. (2565)
26 (13) декабря Президент Вудро Вильсон взял ж/д под государственный контроль в качестве меры военного времени. (2100)
27 (14) декабря Вышел декрет о национализации банков. (1348,113)
27 (14) декабря 3-й дальневосточный краевой съезд Советов принял декларацию о переходе всей власти Советам в Приморье и Амурской области. (2443,389)
27 (14) декабря В Новочеркасске была организована Добровольческая армия. (2443,389)
28 (15) декабря Финский сейм утвердил декларацию о провозглашении независимости Финляндии. (3186)
29 (16) декабря В.И.Л. подписал декреты "О выборном начале и об организации власти в армии" и "Об уравнении всех военнослужащих в правах". (505,23)
29 (16) декабря Лозовская и Павложар были захвачены Красной гвардией. (2239)
29 (16) декабря Советская власть была установлена в Севастополе (2443,389)
31 (18) декабря Управление морской авиации приказом РВС преобразовали в авиационный отдел морского ведомства. 1 января (19 декабря) приказ утвердил В.И.Л. (66,15)
31 (18) декабря Совнарком признал независимость Финляндии. (1348,88)
31 (18) декабря Части Саблина вошли в Харьков. (2239)
Декабрь Приказом Наркомвоенмора было создано Управление ВВФ (Увофлота) во главе со всероссийской коллегией из 10 человек. (228,30)
Декабрь А.А.Микулин и Б.С.Стечкин - оба племянники Н.Е.Ж. (3249,29) завершили постройку двухтактного мотора АМБЕС. (237,130)
Декабрь Была создана Коллегия изобретателей. (359,27)
Декабрь Был создан малый Совнарком на правах комиссии для разгрузки СНК от мелких вопросов. Все решенные вопросы подписывались В.И.Л. и становились постановлениями СНК. (1849,49)
Декабрь Правительства Англии и Франции с ведома и согласия США заключили тайное соглашение о разделе сфер военных действий. Франция взяла на себя борьбу с советами на Украине, в Крыму, в Бессарабии, а Англия - на Дону, Кубани, Кавказе. (226,261)
Декабрь Было создано ГАУ. (1073,12)
Декабрь В.И.Л. наложил резолюцию на ходатайство Управления ВВФ об ускорении выдачи дополнительных авансов заводу А.А.Анатра. (356,30)
Декабрь На заводе В.А.Лебедева в Таганроге был выпущен Альбатрос поплавковый Г.А.Фриде с ИС 200 л.с. Заказ от 14 июня 1917 г. был на 175. (92,234)
Конец года В.И.Ленин дал указание ускорить выдачу одесскому заводу А.А.Анатра денежного аванса для покрытия производственных расходов и оплаты труда рабочих. (276)
Конец года На Чрезвычайном и 2 Всероссийском съездах советов эссеры пытались противопоставить большевикам крестьянских депутатов. Но решили единые советы р,с и к депутатов. Так левые эссеры Колегаев, Пршьян и Штейнберг вошли в Совнарко.м (226,238)
Конец года Началась постройка контристребителя ВМ-6 А.Ю.Виллиш, сухопутного фюзеляжного самолета, взлетающего с берега, сбрасывающего шасси и садящегося на воду. Задание дало Управление морской авиации (УМА). Сначала предлагали Д.П.Г., КБ АИС и А.Ю.Виллишу, но взялся только А.Ю.Виллиш (92,231)
Конец года Прекратили строительство большого шестимоторного самолета Ижорского завода (Д.С.Сухоржевский и А.Д.Кондратьев) - биплана весом 9.6 т., начатое 14 июня 1916 г. после того, как ТК УВВС был одобрен заказ. (438,312)
Конец года Из-за наступления немцев мы потеряли Гельсинфорс и почти все имущество авиации Балтийского моря. Лишь Ревельская группа спасла 50 моторов и несколько самолетов. (1076,872)
Вторая полова года Прервалась постройка самолета Лебедь-Гранд - трехстоечного биплана с фюзеляжем монокок почти круглого сечения Л.Д.Колпакова-Мирошниченко, работающего у В.А.Лебедева, которая велась с 1915 г. При первом взлете круто пошел вверх и упал, но л М.Ф.Госповский не пострадал. Ремонтировать не стали. (92,168)
Вторая полова года Не были окончены самолеты Монокок Слюсаренко и Двухвостка Слюсаренко по проектам Г.П.Адлера. (92,170)
Период гражданской войны с конца 1917 г. по середину 1918 вошел в историю как период "эшелонной войны". Войска в эшелонах и по железным дорогам весь маневр. Поэтому бронепоезда. Потом пошла полевая тактика (359,45)
Немцы в 1917 г. выпустили бронированный Юнкерс Д-1 с защитой двигателя и экипажа от обстрела с земли. Не нашел применение из-за большой массы. Англичане захватили, но воспроизводить Юнкерс сами не стали (92,417).
За 1917 г. построили 1900 самолетов, а всего за время войны - 5700, в т.ч.:
РБВЗ - 240
Завод Т.Т.Щетинина - 1360
Дукс - 1733
Слюсаренко - 138
Лебедева - 700
Моска - 140
Анатра - 1056
(438,377)
Предприятие 1909 1910 1911 1912 1913 1914 1915 1916 1917 Всего
РБВЗ - 3 7 30 60 32 30 58 20 240
З. Щетинина - 10 20 34 20 110 250 460 400 1354
З. Лебедева - - - - - 47 190 240 223 700
З. Слюсаренко - - - - - 14 30 31 63 138
Дукс - 6 15 40 76 190 382 481 543 1733
З. Моска - - - - - 1 32 57 50 140
З. Анатра Одесса - - - - - 80 270 359 347 1056
З. Анатра Симферополь - - - - - - - 10 40 50
З. Терещенко 1 - 1 1 2 3 6 11 7 32
З. Адаменко - - - - - - 10 10 20 40
З. Матиас - - - - - - - - 6 6
З. Мельцер - - - - - - - - 4 4
З. Келеп - 4 6 - - - - - - 10

Одесский морской батальон

- 6 8 6 - - - - - 20

Киевская воздухо-
плавательная рота

- 3 6 9 2 - - - - 20
Летные школы - - 25 20 30 15 20 - - 110

Опытные самолеты лиц и организаций

14 38 25 28 15 15 15 17 13 180
Прочие, построен-
ные и не сданные
- - 7 2 25 28 70 136 161 429
Всего 15 70 120 170 280 535 1305 1870 1897 6962

(438,380)

Реклама

мебель классика спальни